钣金基础知识(总24页)doc《钣金基础知识(总24页).doc》由会员分享，可在线阅读，更多相关《钣金基础知识(总24页).doc（24页珍藏版）》请在新文库网上搜索。

　　1、钣金基础知识钣金工人的目标是通过钣金加工技术，利用金属板材或各种型材加工不同形状的金属构件。汽车钣金件广泛应用于汽车制造和汽车修理。特别是，大多数汽车覆盖件由金属板制成，容易腐蚀和损坏。因此，钣金作业在汽车维修行业中占有极其重要的地位。一个好的钣金工人必须熟悉汽车钣金所用的各种金属材料，了解各种材料的力学性能，了解钣金的放样、展开和下料知识，了解如何合理使用材料，从而保证钣金作业的质量和效率。第一章材料准备第一节汽车钣金常用金属材料汽车钣金中常用的金属材料有两种：黑色金属和有色金属。由于性能和价格之间的关系，黑色金属占车身钣金材料的90%!以(MISSING)上，而其他材料占不到10%!。(M

　　2、ISSING)在了解汽车钣金用金属材料时，必须了解以下几个方面：（1） 汽车金属板的金属材料要求。（2） 常用金属材料的性能，包括机械性能、使用性能和化学性能。（3） 常用金属材料的规格、品种及其在汽车上的应用。我汽车金属板的金属材料要求在现代生活中，汽车不仅是工农业乃至各行各业最重要的交通工具之一，也是人类日常生活中最重要的活动工具之一。在使用过程中，汽车往往工作在极其恶劣的环境中，负载大、速度快、振动大、粉尘多、日晒雨淋频繁、工作温度差异很大。因此，对汽车钣金件，特别是钣金件提出了更严格的要求。1.良好的机械性能由于汽车经常处于高速、重载和频繁振动的状态，汽车钣金件必须具有足够的强度、适当

　　3、的硬度、良好的韧性和良好的抗疲劳性，以确保汽车在正常运行过程中不会变形和损坏，以满足交通运输的需要。2.良好的工艺性能在汽车制造和维修中，许多钣金结构件的形状非常复杂。为了避免钣金加工的困难，钣金材料必须具有良好的工艺性能，即：（1） 钣金材料必须具有良好的压力加工性能，以保证钣金工件的顺利成形，即良好的塑性。具有在外力作用下产生永久变形而不损坏的能力。对于冷加工零件，必须具有良好的冷塑性，如汽车零件的冲压件；热加工零件应具有良好的热塑性，如热锻件、弹簧钢板、热铆钉等。（2） 良好的焊接性。许多汽车钣金件是通过点焊、氧气焊、电弧焊或气体保护焊焊接在一起的，因此钣金件必须具有良好的焊接性能。这在

　　4、汽车维修和保养中尤为重要。具有良好焊接性的材料具有较高的焊接强度和较低的开裂倾向。3.良好的化学稳定性大多数汽车覆盖件在户外工作，经常与水和蒸汽接触，特别是像消音器，并且经常在高温和腐蚀性气体下工作。这就要求钣金零件必须具有良好的化学稳定性，这不仅要求在室温下具有耐腐蚀性和较强的防锈能力，而且要求它们在高温或阳光照射下不会被腐蚀和变形。4.板的尺寸精度和内部质量良好钣金件的尺寸精度和内部质量对钣金加工有很大影响，尤其是对模压件。具体要求如下：（1） 板材尺寸精度高，厚度均匀，无变形。（2） 表面应平整，光洁度高，无气泡、缩孔、划痕、裂纹等缺陷。（3） 无严重腐蚀、氧化皮等附着物。（4） 组织均

　　5、匀，晶体结构和硬度无明显差异。5.价格低廉，经济实用对于车辆的任何部件，在满足工作条件时应考虑经济性。可以使用黑色金属，而不是有色金属；如果你能使用有色金属，千万不要使用贵金属。汽车钣金件的使用寿命应与其他汽车零部件的使用寿命相适应。二,。汽车钣金材料的力学性能金属材料的力学性能是指金属材料在外力作用下的性能。主要包括强度、塑性、弹性、硬度和疲劳。1.实力强度是指金属材料在静载荷下抵抗变形和破坏的能力。屈服强度和抗拉强度通常用于测量金属强度。1） 屈服强度屈服强度也称为屈服极限。当金属材料的外力达到一定程度时，即使外力不增加，材料的变形也会继续增加此外，这种现象被称为“屈服”。屈服开始的应力点

　　6、称为屈服点，用符号O8表示。屈服点是金属材料显著塑性变形的标志。材料的屈服点越高，产生塑性变形所需的载荷就越大。在钣金加工过程中，材料往往会发生各种形状的变化，因此大米材料的屈服点必须满足钣金加工的需要。2） 抗拉强度抗拉强度是指材料在断裂前能承受的最大拉力，用符号ob表示。第二章放线钣金展开是指根据对象曲面的实际形状和尺寸在平面上展开对象曲面。通过展开得到的平面图称为物体的表面展开图，如图2-1所示。钣金展开广泛应用于机械制造部门，在汽车覆盖件、车身梁、弹簧钢板、消声器等汽车钣金制造和维修中发挥着极其重要的作用。根据施工图将工件的实际尺寸和形状绘制到施工板或纸板上的过程称为放样。放样是施工下

　　7半岛·综合体育(中国)官方网站-BANDAO TIYU、料的第一道工序，与钣金展开下料密切相关。因此，学习钣金修井的放样和展开是学好汽车钣金修井的第一步。我们必须一步一步地仔细学习。第一节放样的基本知识放线是用图解法绘制展开图的第一步。放样（又称大样图）是根据施工图在施工板或样板材料上绘制工件实际尺寸和形状的过程半岛·综合体育。要学习放样图和钣金件展开图，首先必须学习放样展开图的基本知识，这需要了解常用的几何作图方法、各种几何形状的分析、截面图在放样图中的应用、，以及放样图与施工图的关系，钣金展开中放样的功能。只有掌握了放线的基本技能如果可以的话，可以为钣金展开的正确操作打下良好的基础。在阁楼和钣金中工作由于大多数图纸是在平板金属上绘制的半岛·综合体育(中国)官方网站-BANDAO TIYU，因此很难仅依靠直尺和量

　　8、具由于测量难度大，因此除了必要的测量工具外，大多数都使用标记工具来确保图形的准确性精确本部分将重点介绍基础知识的深度绘制和绘制半岛·综合体育(中国)官方网站-BANDAO TIYU。我基本几何作图法钣金操作的放样和展开由基本图形组成。这里只介绍一些常见的图形基本图形。1.已知线段ab的垂直平分线） 以线段两端的a和B为圆心，以大于1/2Ab小于AB为半径画一条弧，在O，O，两点处与AB线） 连接OO，OO是线段的垂直平分线。第三章更正第一节更正的概念和原则1.纠正的概念矫正有三种含义：第一，消除金属板材和型材的不平直、不平整或翘曲等缺陷的操作；二是使成品钣金件达到质量要求，并对加工过程中的变形进行修整；第三

　　9、是消除因使用钣金零件而引起的变形、歪斜、凹陷和其他变形。2.纠正原则钢是由钢坯轧制而成，可以认为是由许多纤维沿长度方向组成。任何变形都是由其内部纤维的长度引起的。校正的原理是延长光纤的较短部分或缩短光纤的较长部分，直到每层光纤的长度趋于相同。3.校正方法常用的校正方法有手动校正、火焰校正、机械校正等。第二节人工改正手动矫正是指手动操作手锤、铁碰、拍等工具，对变形钢施加外力半岛·综合体育，达到矫正变形的目的。手动校正简单灵活。一般用于纠正薄钢板、小型钢和小型结构件的局部变形。目前，在我国汽车钣金维修中，手工校正仍然是主要的方法。我薄板的修正1.薄板中间鼓包变形的修正（1） 将板材的凸面向上放置在平台上，一只手

　　10、按住板材，另一只手用锤子敲击（如图3-1所示）。（2） 敲击应从板材周围的边缘开始，逐渐靠近凸面中心。（3） 敲击时，边缘的锤击力要大，敲击点的密度要大。越靠近凸心，锤击力将逐渐减小，冲击点密度将逐渐变薄。第57页（4） 板基本纠正后，使用木锤进行可调敲击，使整个组织均匀拉伸。2.薄板周围波浪变形的修正（1） 将金属板放在平台上，一只手按住金属板，另一只手用锤子敲击。（1） 当我知道（1） 敲击时，应从板材的中间开始，敲击点逐渐扩展到周围边缘，从密集到稀疏，如图3-2所示。（3） 敲击时，中间敲击力要大，四周逐渐变轻。（4） 板基本纠正后，使用木锤进行可调敲击，使整个组织均匀拉伸。3.薄板对角线翘曲的校正校正敲击应沿对角线开始，不得翘曲，并依次延伸至两侧，使其延伸和水平4.表面凸起变形的校正首先将锤子对准对接座的中心，然后敲击并修整。握着锤子的手不应该太紧半岛·综合体育，而是用手腕的力量敲击。爆震速度应为-100次/分钟左右（如图3-4所示）。5.曲面凹面变形的修正对接座的位置应稍微远离锤击点。锤击点位于凹凸不平表面的上部，对接座位于下部。锤子逐渐向下压凸部的端部，对阀座的压力使凹部趋于平坦（如图3-5所示）。6.金属板的拍打修正如果板材有轻微变形，可使用拍打进行校正。取一块长度不小于400L，宽度不小于40m，厚度3-5mm的隔板，拍打在板材上，使板材的凸部压缩短，张紧部从板材上拉伸

　　如PPT文件的首页显示word图标，表示该PPT已包含配套word讲稿。双击word图标可打开word文档。

　　部分文档作品中含有的国旗、国徽等图片，仅作为作品整体效果示例展示，禁止商用。设计者仅对作品中独创性部分享有著作权。