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半岛·综合体育“钣金王”的座驾经典的BNR32欣赏

类别:新闻中心   发布时间:2023-11-13 20:16:29   浏览:

  半岛·综合体育“钣金王”的座驾经典的BNR32欣赏看过《头文字D》的朋友们,一定对“钣金王”中里毅的日产GT-R不陌生,今天,小编就带大家回顾一下这款经典车。

  在影视作品中,中里毅所驾驶的日产GT-R隶属于Skyline车系,底盘代号为BNR32,诞生于上世纪八十年代末期。那个时候,正值日本的巅峰。当时半岛·综合体育,日本很多车企都不计成本的制造各种性能车、跑车。R32可以说是当时非常有代表性的作品之一了,从R32开始,GT-R确定了高性能,四轮驱动的定位。

  我们来简单看下这辆车的外观半岛·综合体育(中国)官方网站-BANDAO TIYU,就外观而言,非常符合那个年代日本车的特征——方方正正又不失圆润。由于当时的GT-R隶属于Skyline车系,所以不能算跑车,只能算高性能轿车。在外观方面,BNR32延续了普通轿车版Skyline的设计风格,但硕大的近期格栅,又告诉着人们:我不简单半岛·综合体育

  在车身侧面,可以很明显的看出GT-R和普通版Skyline的区别——GT-R自带宽体套件,看起来更“胖”差。另外,16寸的轻量化铝合金轮毂也是与普通版Skyline最明显的区别。值得一提的是,这套轮毂造型非常经典,时至今日,Rays品牌还在出这个造型的轮毂。

  车辆尾部,硕大的尾翼放到现在来看,可能非常山寨,但实际上,这个尾翼确实用定风、增大下压力的作用。

  内饰方面,BNR32采用了偏向驾驶员方向的中控设计,操作起来非常方便。由于年代久远,BNR32并没有配备安全气囊。仪表盘的设计也很有意思,除了常规的油量表、速度表、水温表和转速表,还增加了一个前轮扭矩表,可以让驾驶员很直观的知道,当前传递了多少扭矩至前轮。

  有意思的是,BNR32采用了两门四座的形式,后排座椅空间甚至比现如今的R35 GT-R还要大。不过,座椅采用下凹式设计,后排乘客更像是蹲在后座上,坐姿并不是很舒服。

  时至今日,我们还可以在一些漂移赛场、直线加速赛或者赛道日见到BNR32的身影,不得不说,这是日产非常经典的作品之一。

半岛·综合体育“钣金王”的座驾经典的BNR32欣赏(图1)

  声明:本文由车市号作者撰写,仅代表个人观点,不代表网上车市。文中部分图片来源网络,感谢原作者。

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