半岛·体育中国官方网站平台登陆普通车和豪车碰撞就只能家破人亡自认倒霉吗？这两天，关于广东湛江外卖骑手撞上劳斯莱斯的新闻不断刷屏，再度将人们敏感的神经一遍遍刺激。随着人车矛盾的加剧，普通人和豪车碰撞事件越来越多，而且就在我们身边。

　　在笔者居住的小区附近，有一所市重点小学，每天早晨，接送学生的家长来来往往，马路上堵得水泄不通，再加上很多不守规矩的车主，总是寸步难行，因为车辆太多，几乎每天都会发生剐蹭。

　　走近一看，果然又发生了剐蹭，不过这次剐蹭比较特殊，三辆车连续剐蹭。第一辆北斗星剐蹭了第二辆帕拉梅拉的右后保险杠位置，第二部车帕拉梅拉剐蹭了第三部车大众宝来的右后保险杠位置。两部车的伤情基本一致，都是保险杠右后侧局部凹陷，需要钣金和补漆。

　　因为当时堵车非常严重，引发人民群众强烈，三部车迅速进入了快速处理模式。其中帕拉梅拉和大众宝来很快达成协议，宝来车主张口要500块钱，帕拉梅拉车主给了300成交，宝来车主拿钱走人。前后只有2分钟。

　　但是在帕拉梅拉和北斗星协商时候，发生了巨大争议半岛网址。帕拉梅拉车主张嘴就要2万，说自己的保险杠无法修复，只能更换，而且这还不是原装价格，原装价格更贵。

　　北斗星没有全险，一车人哭丧着脸，说最多只能给两千，因为双方悬殊太大，后来拍照各自挪车，到旁边去解决，最后怎么解决不得而知，但是估计北斗星以后遇到豪车必然是绕着走了。

　　在这件连环事故中，从事件的性质分析，北斗星车主的行为和帕拉梅拉行为基本一致，两个人都是在拥堵环境中，发生了轻微擦挂，擦挂形式完全一致，对于社会的危害性也基本一致，并不存在北斗星车主就比帕拉梅拉车主更恶劣或者更负面的事实。但是因为两人擦挂对象不同，产生了非常不同的后果。帕拉梅拉只需要赔付宝来车主区区300元，或许不过一顿饭钱，北斗星车主则需要赔偿五位数的代价，可能是车主半年的收入。

　　事实上在北斗星之前，国内已经发生很多起普通车与豪车的事故，一台雅阁因为和一台劳斯莱斯碰撞，需要赔付130万的修车费用；一部迈凯伦被人追尾，车损超过200万；一部铃木和一部宾利发生亲密接触，损失超过七位数。类似事件比比皆是，层出不穷。

　　虽然其中相当部分事故，豪车车主很大度放弃索赔，不过大多数车主并没有这么慷慨，这让很多普通车主面临着巨大压力，这个赔偿往往倾家荡产半岛网址，卖房卖地。当年雅阁撞了劳斯莱斯，劳斯莱斯司机一句准备卖房吧刺痛了多少人的神经。

　　在关于豪车和普通车发生事故的赔付中，很多声音主张适当降低普通车的责任，或者增加豪车的义务，但这几乎立刻遭遇理智者当头棒喝，每个人都需要为自己的行为负责没钱不是理由，更不能仇富。

　　如果站在特定角度，这样的话理直气壮，天经地义，似乎很有道理。但是我们认为，无论是在我们社会生活中，还是在法律框架中，公平应该是社会稳定的基石。而在普通车与豪车发生事故的赔付处理，恰恰非常不公平。

　　比如，在本起事故中，帕拉梅拉车主和北斗星车主行为完全一致，都是因为不慎发生事故，两者的行为危害性和严重性完全在同一层次，然而承担的后果却并不相同，这公平吗？

　　这种说法当然义正词严，但是脱离了社会现实。我们的社会现实是，我国车辆急剧增多，道路严重不足，我们几乎是世界上道路和车辆匹配最不相称的国家，也几乎是世界上堵车最严重的国家。因为极其严重的拥堵，造成车辆之间的距离比正常距离近得太多，有时候为了抢占一个车位往往是争分夺秒，这导致车辆剐蹭事故极其频繁，更成为家常便饭。比如笔者所在小区，旁边有一个小学和一个幼儿园，每天从早晨7点到8点，几乎寸步难行，每天都会发生剐蹭事件，当然其中大多数因为车速低，都不会太严重，也就是几百块钱，几分钟就可以解决。

　　我们举这个例子是说明一个事实，就是在我国道路环境中，汽车发生剐蹭或者轻微违章是非常正常非常自然的事情，除了极少数车主可以做到不违章不发生剐蹭外，90%以上车主在一年内几乎都发生过剐蹭或者违章半岛网址。因为环境限制，轻微剐蹭和轻微违章不可避免，就像我们在拥挤的地铁中会不小心碰到别人一样。

　　但是因为豪车的存在，导致轻微剐蹭也可能变成让人承受的黑洞打击，这导致一个严重后果，我们仅仅是轻微过失，就需要承担比行为严厉百倍甚至万倍的处罚，这既不公平也不合理。

　　比如在北京早高峰地铁上，人流密度极大，人们之间难以避免发生肢体接触。这时候，有两人抬着一个瓷器站在车厢里。这个瓷器价格昂贵，非常娇嫩，轻轻碰一下就会碎，价值几千万甚至上亿。在这种情况下，抬着瓷器的人，给别人带来巨大风险，实质就是在碰瓷，已经严重危害了普通人的乘车权，因为他碰了别人没有任何问题，别人碰了他就得倾家荡产。是否应该限制这些人的乘车行为，或者要求他们换上更结实坚固的包装，这是一个非常自然的问题。

　　再举一个例子，在人潮如汹涌的大街上，一个携带着致命病毒的人四处横行，他接触别人并不会导致感染病毒，但是别人接触他就会感染病毒，一旦感染病毒，就会倾家荡产。那么面对这样的人，是否应该采取一定措施，是否应该给予他更严厉的保护措施，这也是不言而喻的。

　　其实，在欧洲和美国等汽车文化成熟的国家，早已经注意并解决了豪车碰瓷问题。他们要么要求保险公司实现无上限的赔付，这样个人不需要承担赔偿费用，也就解决了赔付难题。要么设定一个赔付上限，其余的损失让豪车主自己负担；要么就是强迫豪车购买豪车险些，普通车没有赔付能力时候，豪车险充当最后保障。

　　总之无论哪种办法，都基本解决了普通车和豪车发生事故后无钱赔付的问题，避免了轻微违章就倾家荡产的严厉后果。

　　至于今天，中国交通拥堵越来越严重，公路上的豪车越来越多，普通车和豪车发生事故也从此前的凤毛麟角，发展到司空见惯。无数个普通家庭因为轻微过失就导致倾家荡产的后果，无数个普通人因为和豪车邂逅导致家破人亡。面对这些层出不穷的人伦惨剧，及时出台限制豪车行为的规范已经势在必行，我们期待着这一天早日到来。

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