搜索

您当前位置: 半岛·综合体育 > 新闻中心

新闻中心
半岛全站凭什么能卖到145万?体验最贵国产性能车Polestar 1

类别:新闻中心   发布时间:2024-03-24 09:35:29   浏览:

  半岛全站凭什么能卖到145万?体验最贵国产性能车Polestar 1“如果所有人都能理解你,那你得普通成什么样啊”,是平凡地隐于芸芸众生,还是特立独行做夜空中最亮的星?相信很多人会选择后者,到头来却成为了前者。在汽车圈中有这样一个品牌:极简设计、高性能、小众化等等词汇都难以准确将它形容,知道这个品牌的人其实并不多,可身在汽车行业,难免就会对这样一个特立独行的品牌给予关注,这就是Polestar,中文名极星。

  Polestar 最早是沃尔沃汽车旗下的高性能部门,品牌最重要的高性能基因在车型上得到了延续,推出的第一款车型是高性能混动GT跑车Polestar 1),其售价高达145万,奠定了品牌的调性,随后推出的Polestar 2)售价为33.80万元起,相对来说亲民一些。

半岛全站凭什么能卖到145万?体验最贵国产性能车Polestar 1(图1)

  本次我们拿到的试驾车是Polestar 1,售价高达145万,称得上是最贵的国产性能车了,同事戏称“有这钱干嘛不去买911”,所以在接下来的时间里,我们就一起来探索Polestar 1凭什么能卖到145万。

  只要对沃尔沃有所了解,就能看出Polestar与沃尔沃的渊源,雷神之锤大灯,直瀑式进气格栅,还是熟悉的感觉,而干脆简练的线条与低趴的车身还是第一时间夺走了人们的关注,与众不同的设计,引人注目而不自知,说是行走的艺术品也毫不违和。

半岛全站凭什么能卖到145万?体验最贵国产性能车Polestar 1(图2)

  Polestar 1是汽车设计中极简风格的代表,整车并没有激进而夸张的设计,就连传统车辆上常用的镀铬元素,Polestar 1身上却几乎看不到,甚至于品牌Logo也选用车身同色设计。

半岛全站凭什么能卖到145万?体验最贵国产性能车Polestar 1(图3)

半岛全站凭什么能卖到145万?体验最贵国产性能车Polestar 1(图4)

  侧面采用了溜背式造型,有一些复古车的神韵,同样遵循了极简设计的理念,没有采用扩张的轮毂,车身线条非常流畅。

  无边框的后视镜非常特别,在不降低可视面积的前提下,整个后视镜取消了传统的边缘遮沿设计,看上去就像是手机的“全面屏”。

半岛全站凭什么能卖到145万?体验最贵国产性能车Polestar 1(图5)

  21寸的轮圈造型简洁大气,采用了主打运动属性的倍耐力P ZERO系列轮胎bandao.com,金的卡钳彰显了车辆的高性能属性。

半岛全站凭什么能卖到145万?体验最贵国产性能车Polestar 1(图6)

  从后方看,侧面的腰线一直延伸至车尾,凌厉的线条直击人心,碳纤维的车身材质给了车辆设计更多自由,这是传统钣金材质所无法比拟的。

半岛全站凭什么能卖到145万?体验最贵国产性能车Polestar 1(图7)

  同时,碳纤维材料也是衬托这款百万轿跑的核心元素,车身前后包围底部都是碳纤维组件,机舱盖的边缘同样是碳纤维材质,就连尾箱盖的强化件也是碳纤维。

半岛全站凭什么能卖到145万?体验最贵国产性能车Polestar 1(图8)

  车尾后备箱盖上设置了可随车速自动启闭的主动式尾翼,当车速超过100km/h时尾翼会自动升起,以增强车辆的空气动力学性能,而当车速降至70km/h以下时尾翼则自动下降收回。

半岛全站凭什么能卖到145万?体验最贵国产性能车Polestar 1(图9)

  进入车内,Polestar 1的设计有些令人失望,在独树一帜的外观设计之下,内饰却是照搬硬套,毫不夸张地说,其内饰与沃尔沃S90相似度高达90%。但抛开设计因素,Polestar 1的内饰在细节上也有不少可取之处。

半岛全站凭什么能卖到145万?体验最贵国产性能车Polestar 1(图10)

半岛全站凭什么能卖到145万?体验最贵国产性能车Polestar 1(图11)

  虽说设计与沃尔沃S90保持高度一致,但为了凸显整车的性能车定位,整个中控台面板都是碳纤维材质,多媒体系统依旧为9英寸纵置触控屏,内部采用了Sensus智能互联系统,支持在线导航、智能语音识别、CarPlay/Android Auto以及车联网等功能,上手很简单,UI设计更是简洁到了极致。

半岛全站凭什么能卖到145万?体验最贵国产性能车Polestar 1(图12)

半岛全站凭什么能卖到145万?体验最贵国产性能车Polestar 1(图13)

  抛开智能化,Polestar 1的音响给我留下了深刻印象,其采用了Bowers & Wilkins宝华韦健17扬声器音响系统,中间还有一个飞梭音箱的设计,支持多种音效环绕模式,其中“哥德堡音乐厅”模式推荐尝试,浑厚的混响犹如一场听觉盛宴。

  坐进车内就会被那个水晶挡杆所吸引,这是瑞典水晶艺术品牌Orrefors专门为Polestar 1打造,内部还有Polestar的LOGO。

半岛全站凭什么能卖到145万?体验最贵国产性能车Polestar 1(图14)

  车内沿袭了北欧家居的设计理念,简约实用的风格看上去非常清爽,除了试驾车辆上的白色座椅外,车主还可以选择前后全黑的座椅颜色。“瑞典金”的安全带凸显了Polestar1对安全的重视。

半岛全站凭什么能卖到145万?体验最贵国产性能车Polestar 1(图15)

  后排则采用了与后排座椅同色的安全带颜色,本来整车对于后排的位置的定位也不是乘坐,同色安全带在视觉上排除了干扰。

半岛全站凭什么能卖到145万?体验最贵国产性能车Polestar 1(图16)

半岛全站凭什么能卖到145万?体验最贵国产性能车Polestar 1(图17)

  Polestar 1配备了全景天幕,采用了暗色的隔热玻璃,既能增加车内采光效果,又不至于让车内受到烈日直晒。

半岛全站凭什么能卖到145万?体验最贵国产性能车Polestar 1(图18)

  乘坐方面,体验者身高160cm,坐进前排驾驶位,头部还有超过2拳的余量。乘坐舒适性还不错,座椅相对柔软bandao.com,对腿部的包裹非常到位,配备了腿托调节。

半岛全站凭什么能卖到145万?体验最贵国产性能车Polestar 1(图19)

  后排我们也试了乘坐,哪怕身高160cm的人坐进去也颇为吃力,且上下车都极为不方便,所以买这款车,想来也不会有车内坐满4个人的出行需求吧。

半岛全站凭什么能卖到145万?体验最贵国产性能车Polestar 1(图20)

半岛全站凭什么能卖到145万?体验最贵国产性能车Polestar 1(图21)

  后备厢的空间相当规整,虽然进深并不大,但大开口的设计也能满足日常载物需求,此外,后尾厢透明盖板下的金色高压线束,与那些采用大排量发动机的超跑透明引擎盖板有相同效果。

半岛全站凭什么能卖到145万?体验最贵国产性能车Polestar 1(图22)

  动力方面,Polestar 1搭载了一套由2.0L双涡轮增压发动机+后置双电机组成的混动系统,其综合最大功率600PS,最大扭矩1000N·m,电池组容量为34kWh,纯电续航可达135km,拥有四驱、纯电、混动、自定义、运动五种驾驶模式可选。

  可能还是有人对这款车卖到145万颇有微词,不过这并不是重点,Polestar 1年产500台、日产3台的生产计划,已经决定了它无法进入普通消费者的购车选择目录,但不妨碍我们对这款车的持续欣赏,以Polestar 1为开端,创造了中国人造车的全新高度,这已经是中国汽车工业的进步,如果您觉得这款车只可远观,那么价格更加亲民的Polestar 2可能就是您的池中物。

  随着春天的步伐悄然降临,武汉这座古老与现代交织的城市再次焕发出生机勃勃的景象。樱花盛开的季节里,岚图汽车携手武汉文旅,共同策划了一项创新的赏樱专线服务,为来自的游客呈献了一

  在春风拂面、万物复苏的春季,武汉这个承载着浓厚历史底蕴与现代都市风采的城市再度焕发出生机盎然的气息。正值樱花绚烂绽放之际,岚图汽车与武汉文旅紧密合作,共同策划了一条别具一格的赏樱专

  比亚迪e2荣耀版发布,新车提供405km舒适型和豪华型两款可选,指导价分别为8.98万元、9.68万元。和之前品牌推出的“荣耀系列”一样,比亚迪e2荣耀版同样针对配置进行升级,同时

  对于深蓝这个汽车品牌,相信大家都不陌生,旗下的深蓝SL03以及深蓝S7,依靠扎实的产品力以及较高的性价比,得到了一众消费者的认可。值得一提的地方在于,深蓝为了进一步巩固自身的地位,

  长城在国内SUV市场有着较高的专业性,产品口碑也不错,这也使得它在推出新能源SUV时会更得心应手,此前坦克400 Hi4-T就受到了不少用户认可。日前,坦克400 Hi4-T迎来了

  比亚迪旗下宋L车型将开启首次OTA升级。此次升级包含三项新增功能以及多种功能的使用体验优化,带来更好的车机交互体验。新车新增了三项功能,包括自动泊车(APA)功能、露营模式自动关窗

  随着春天的步伐悄然降临,武汉这座古老与现代交织的城市再次焕发出生机勃勃的景象。樱花盛开的季节里,岚图汽车携手武汉文旅,共同策划了一项创新的赏樱专线服务,为来自的游客呈献了一

  这是一个让大家来说车的号,我们会采访各类车型的车主bandao.com,让车主真实评价自己车辆的优缺点,我们也会采访行业专家,设计师,资深媒体人,汽车厂商高层领导等等。我们希望做消费者与汽车厂商的桥梁。欢迎关注我们。

  空间大、配置高、动力强,体验捷途X90 PRO,这就是20万以内大七座SUV销量冠军的实力?

  【车言道讯】3月23日,小鹏X9城市道路试驾会于西安国际会议中心酒店限时开启,自1月1日小鹏X9正式上市以来,作为小鹏汽车的旗舰级车型,小鹏X9实现了从产品设计到智驾科技的全面创新

  从长远来看,电动车或许是未来的方向,但就目前的政策和用车环境,插混是一个更兼顾的解决方案。而这台插混的保时捷卡宴Coupe,它的魅力,远不止这么简单。