半岛全站售1599万元起搭载15T发动机广汽本田致在正式上市8月30日，广汽本田致在(ZR-V)正式上市，官方指导价15.99万-19.59万元。致在(ZR-V)正式上市是本田一款全新全球车型，定位于紧凑型SUV级别，新车整体采用了本田全新的设计理念与风格。

　　ZR-V致在应用本田新的“异彩绽放”设计理念的全新造型，力求更加个性化。作为紧凑级别定位，ZR-V致在车身简洁干练没有什么多余的装饰点缀，甚至连车身线条都不愿繁杂。

　　设计手法以高质感和光泽度的流畅曲面营造出了更高级的整体感受。车身配合采用相较之前车型更多的激光焊接工艺，让车身钣金缝隙更紧致，也起到了提升整体质感的作用。

　　全车仅在后保险杠下裙，排气口的位置采用了金属质感装饰条，起到了点睛之笔的功效，同时并没有打破整体的运动化设计风格。作为紧凑型SUV，原配18英寸轮圈的尺寸可以说不算小，再配上熏黑的尾灯动感十足。

　　纤细而硬朗的头灯有着犀利的眼神，发动机舱盖两侧隆起的筋线带有本田之前运动跑车的设计元素，全新的六边形格栅运用了无边框造型，纯黑色的格栅进气口是很多性能车常用的蜂窝设计，大幅提升了车头的运动感。

　　内饰的材质算不上很高档，但工艺的细腻程度还是可圈可点的，并且科技感也能跟上时代的步伐。中控台采用了黑色珠光漆装饰，上面悬浮安装了10.1英寸车机屏幕，车机系统的响应速度能够让人满意，语音的识别能力也不错，屏幕的显示分辨率很高，画面很细腻。

　　中央通道的造型有些独特，为两侧让出了更多的实用空间。通道上保留了车辆控制的实体按键，在时下触控屏集成度越来越高的年代，还是有着其实际的便利意义的。中央通道皮质包覆的工艺很精细，滚边缝线手法也提升了车内的高级感。

　　在紧凑级别车型中前排的空间感受一定是优于欧系车型的，并且前排座椅的乘坐舒适性很高，座椅侧翼在车辆转向时对身体的支撑很到位，提供了很好的驾乘感受。后排的纵向空间在这一级别车型中还是比较出众的，腿部空间可以说相当宽裕，并且ZR-V致在标准的SUV车身线条也带来了不错的后排头部空间感受。同时，较平整的地面也让后排中间乘客能够更长时间的舒服就坐。

　　动力方面，它搭载的是1.5涡轮增压发动机，加上本田看家的VTEC技术，其最大功率182马力，最大扭矩240牛米，匹配的CVT变速箱。

　　之前有机会体验过它，悬挂系统的调校属于紧致中带有韧劲的感觉，正常驾驶中给人十分运动的行驶感受。ZR-V致在的自适应巡航在前车切入、切出时没有前仰后合的刹车、加速动作，辅助驾驶系统的表现还是很细腻的。

　　在此次上市活动上，广汽本田致在(ZR-V)e:HEV也正式亮相，混动产品矩阵进一步扩大，包括致在(ZR-V)e:HEV、皓影)(BREEZE)e:HEV，雅阁)(ACCORD)e:HEV、凌派)(CRIDER)e:HEV，以及奥德赛)(ODYSSEY)e:HEV。

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