类别:新闻中心 发布时间:2024-05-20 04:04:20 浏览: 次
半岛官网成都二手车平台真实车辆检验调查报告出炉如今,二手车市场火爆异常,不少号称有二三百项专业检测标准的二手车平台都在大势宣传自身的优势。但它们对二手车检测标准的真实性有多少,车主们并不了解。所以,本次记者调查团,特意对成都市的八家二手车平台进行了真实的造访体验。整个过程均有录音和拍照记录,真实有效。希望能给成都的车主们提供参考。
体验平台:车置宝、平安好车、奥迪品荐二手车、人人车、273二手车、瓜子二手车直卖网、家家好车、车王二手车。
检测过程:进店后未有前台人员接待。评估师网上录入车主信息,索要了行驶证,登记证(没带),保单。(PS:在此之前,记者因没有带登记证而被平安好车告知不能参加拍卖,而车置宝是可以不用提供登记证书的。)
在检测车漆时,该师傅采用的是“眼观”方式。当记者质疑时,该师傅回答:“凭经验就可以了。”车辆备胎有明显痕迹,但师傅未检测。
体验总结:检测印象不够专业,没有检测工具,也未试车,检测标准与说好的几百项检测完全不符。至于拍卖结果,说好第二天出来,但第三天才致电给记者。
检测过程:前台人员先告知检测和拍卖报价的时间(50分钟)和流程。验车师将记者一行带到休息区休息,检测工作开始。第一环节是试车,根据车辆行驶轨迹来检测车辆的加减速性能、刹车性能。
接下来三位检测人员一起开始常规检测。中途使用了电筒、漆面检测仪等工具。过程当中,凡有疑点的地方,三位师傅进行了二次详细检查。
检测完后师傅询问了记者卖车的心理价位,并告知车辆动力偏弱、后备箱有修复,这些问题会影响最终的成交价格。
体验总结:初步印象较为专业。从预约到大厅接待,包括停车场地、休息区、检测房都很规范。检测水平合格,检测师为多人合作,查验过程较为仔细。
检测过程:评估师首先试车(场地:店门口一段公路检测加速,减速,加减档位顺滑度),随后步骤简单地查看了一下发动机舱,后备箱,车门等部位。
大约十分钟后,工作人员过来报价半岛全站,价格为12.3万。记者表示价格太低,工作人员立马说价格可以争取,给本车直接加了6000元的跨度。
体验总结:评估时间太短,检测项目不完全,检测方式粗略,且未带任何检测工具。而在这种情况下产生的价格,也没有说服力。
检测过程:记者团预约了人人车的评估师上门检测。评估师到达现场,先询问并记录了车辆的基本情况(PS:前来两人,中途一人离开,折返后并未参与检测环节),然后开始检测(检测工具:手电、漆面检测仪、平板、单反)
整个过程中评估师未发现后备箱修复痕迹,发现一些其他车辆问题时,也未以任何形式做记录。索要了钥匙观看车内情况,未试驾。
体验总结:检测的形式大于过程,检测依旧没有发现车辆几处重大问题,专业检测质量不合格。但上门检测的服务,以及短信通知车辆交易过程走到了哪一步的方式,很体贴。
检测过程:整个过程很简单,工作人员先是问了向记者车辆的情况,然后开始拍照半岛全站,拍完结束后整个检测过程就结束了。接着工作人员告知记者“有消息会通知你的”。
检测过程:工作人员上门检测,先询问车辆信息做记录(纸质)。简单交流过开始验车(工具:电筒,漆面检测仪),过程中未发现后备箱修复痕迹。
在检测到右前翼子板的时候师傅发现漆面厚度值高于车身平均值,问记者们是否有做漆,记者故意给出了否定答案后,检测师似乎也不敢肯定了,也认为这是奥迪车辆的正常现象。
体验总结:感觉检测师很忙,时间很紧,所有的检测项目都是匆忙完成,没有试驾。用时20分钟,车辆的问题一个没检测出来。
检测过程:验车师准时到达预约验车的地点后开始验车,工具很全面,包含手电,漆面检测仪,单反,拆光仪,胎纹刻度尺,刹车盘厚度尺。
在检测后备箱时没有发现修复痕迹,然后拿出备胎检查备胎坑里面发现了车辆尾部的钣金痕迹,并用手机拍照记录。
同时,师傅还采用了视频拍摄的模式来记录车灯、发动机舱的情况。接下来师傅简单地在1公里的路上试了一下加减档顺滑度,加减速、刹车性能。
体验总结:检测工具是几家当中最多的,但同样未能检测出车身问题半岛全站。第二天下午记者才接到一条短信说车子成功上线,时效性有点差。
检测过程:检测师在检测时没有使用任何检测仪器,全凭肉眼在检测。检测师在后备箱的备胎发现了钣金痕迹,并拿出后备箱地板继续检查有没有切割痕迹,排除更大的事故修复痕迹。
体验总结:现场张贴着245项评估检测,结果用时半小时左右,右前大灯更换未看出来,发动机舱盖凹痕修复没有发现,也并不试驾。整个过程,记者也未能感受到一点服务精神。
至此,整过二手车检测标准真实性体验结束。综合而言,很多二手车平台都未能做到宣传中的那么专业和有服务精神,如果以打分的形式作评,平安好车的综合分值及格,其他家均未达标。