类别:新闻中心 发布时间:2024-06-24 09:14:04 浏览: 次
半岛网址从能工巧匠到大国工匠——访辽宁五一劳动奖章获得者、中车沈阳机车车辆有限公司货修分厂四栋钢结构班副班长胡庆林2020年,沈阳市职工职业技能竞赛第二名;2022年,中车沈阳机车车辆有限公司铆工技能竞赛第一名;同年12月,收到沈阳市职工技能竞赛组委会的邀请,担任冷作钣金工技能大赛裁判;2023年,收到国铁集团邀请,担任国铁集团技能大赛制动钳工项目裁判……
“参加比赛前一年,公司曾派我去长春学习。系统的理论学习让我在参加技能大赛的过程中受益匪浅,理论考试成绩尤其突出,也正是那几年参赛的经历使我快速成长。”出生于1992年的胡庆林说,“虽然我现在距离‘大国工匠’的标准还有很远的路要走,但我朝着梦想前进的信念始终坚定不移。”
毕业于职业学校的胡庆林,18岁来到中车沈阳机车车辆有限公司,成为一名铆工。如今,32岁的他是铆工高级技师bd半岛官网、中车资深技能专家。
勤奋好学的他bd半岛官网,时刻保持严谨、创新的工作态度,早在25岁那年就被公司选中,参加了“超级技工”沈阳职工职业技能电视大赛车工比赛,并被授予“沈阳市技术能手”荣誉称号。在2020年沈阳市职工职业技能大赛冷作钣金工比赛中,他获得了沈阳市第二名的佳绩,被授予“沈阳五一劳动奖章”并代表沈阳市参加了省赛……
回忆每次备战那一段段难忘时光,胡庆林笑着总结:“非常艰苦。”由于生产任务繁重,即使是备战后期,他也将工作放在第一位,每天全身心地投入工作。经常忙到凌晨,工友们都回家了,他又开始新一轮的忙碌。即使回家无法实操,他也会在各种纸上、鞋盒上画草图,反复练习。“其实工作和比赛是相辅相成的。”他说,在磨炼技能、提升竞赛水平的同时,他也能够更好地应对错综复杂的货车检修工作。
天道酬勤。正是那段忙碌岁月的磨砺,使他先后荣获沈阳五一劳动奖章、中央企业青年岗位能手、中国中车科技创新青年奖等荣誉称号。
“长钢轨发电车结构复杂,车体较长,相应的侧梁也较长,横梁与铁板较多,各种配件数量较多,焊接量较大,生产周期长,钢结构生产过程中各个工序的工作都会对车体造成影响……”胡庆林在其发表的论文《大型钢结构制作中焊接变形的控制分析》中如是说。
针对长轨车发电车组对焊接后出现两端上翘导致钩高难题,胡庆林和技术人员联手,通过充分了解车体结构,细化了工艺流程,调整了焊接工艺,彻底解决了新制长轨车发电车生产过程中的棘手问题。
因新制长轨车作业尾车组对焊接后变形严重,他通过分析钢结构作业过程中的组对焊接难度和产生变形的原因,细化了工艺过程,均匀了组对间隙,加装了工艺梁,调整了焊接工艺,释放了焊接应力,彻底解决了这一棘手问题,在节约成本的基础上,大幅提升了长轨车产品质量……这两个项目均获得了公司先进操作法优秀奖。
知难而进,勇挑重担。疫情期间,中车沈阳机车车辆有限公司边做好防控工作,边打响了“残破车攻坚战”。在多重生产压力下,完成生产任务变得更加艰巨。货修分厂在主管领导带领下,由劳模创新工作室牵头,技术人员全力支持,开展了技术改进,创新创效提升了产品质量,保障了员工安全,创造了班组敞车日产纪录。
主要负责敞车底架检修工作的胡庆林bd半岛官网,在公司封闭生产期间,发扬党员先锋模范带头作用,始终冲锋在前,以身作则。他安抚、组织班组员工全员留下,带领大家放弃休息时间对残破车进行“攻坚”,创造了小班组月检修敞车153辆,两个月共计检修敞车300辆以上的纪录。而他本人连续26天封闭在厂区里奋战,困了,累了,就在休息室里打地铺。
遇到突发状况,胡庆林也总是冲在最前面。由于下道工序隔离人员较多,耽误了生产进度。他就主动带领班组员工支援下道工序,确保顺利完成了当日的生产任务。
荣获2024年辽宁五一劳动奖章之后,胡庆林收到了很多人的祝贺与祝福。谈到自己未来的职业规划,他谦逊地说:“我们公司着力培养‘双师型人才’,我希望自己有能力帮助更多年轻人。同时,也努力成为一名工程师,成为公司的首席技能专家,一步步向‘大国工匠’这个目标迈进。”