半岛·体育中国官方网站平台登陆上榜：见招拆招？购车36计！。我们需要告知销售人员的是，我们已经选好了车，近几天就会出手。要知道，只有销售人员知道了你马上要买车，是目标消费客户，才会将最低价报出。因此，我们一定要让对方知道，我们即将买车，并正在寻找最低价。

　　经销商大多对不同级别的销售人员设定了大小不一的价格优惠权限。当我们在谈车价时，销售人员往往会告诉你，“我只能优惠XX元了，如果要以你那个价格买，必需要找我们经理”。在这种情况下，有些消费者就开始放弃了。殊不知，就算我们不在这家店购车，也有必要探听一下经销商的最大优惠底线在哪里。此时，我们大可表示出很强的购车诚意，并明确告诉对方半岛全站，“你们经理在哪？我要和他谈谈。”随后，我们就可以与更高级别的销售经理谈车价了，并有望能打听出更大的购车优惠。

　　有些厂家对经销商的销售价格控制相对较严。消费者在这种经销商处询价时，往往会得到这样的回复，“厂家的政策一直在变，我们的车优惠大概有1，2万吧”。面对这样模糊的回复，我们显然不能满意。但实际上，销售人员碍于厂家政策，也并不愿意报实价。在这种情况下，我们不妨也可以务虚一下。我们可以这样问，“你给我一个优惠预期吧。我近期买车，你预计能优惠多少？2万块钱没问题吧。”如果销售人员对此不肯定，也不否定。那么，显然他说的“大概”的价格区间中，最大的优惠金额是存在的。

　　不少消费者在谈车价的时候，经销商除现金外，在给出的优惠中往往会提供一些购车礼品。当然，这些礼品也是经销商提供的购车优惠，并声称价值若干元。此种情况下，我们一定要估量一下礼品的真实价值，并询问是否能将礼品折现。如果礼品能够折现，那么我们可以根据实际情况做出选择。

　　不少消费者不愿意经销商留下电话。在生活中，不少经销商也的确有些“骚扰”嫌疑。但是，我们如果真打算买车，留下电话号码也为以后砍价提供了方便。对于留下电话号码的客户，经销商大多会派专人进行跟踪，并会不定期的电话询问。在此期间，我们大可以通过这些接触机会，不断的探听底价，并择机购买。

　　有些经销商对到店的顾客能够非常爽块的报出低价。但这部分经销商中有时候在提供较大的优惠的同时，也有诸如需要做装饰，必须4S店做保险等附加条件。这时候，我们需要问清楚对方所提供的价格是否为裸车价格。如果不是，则要弄清楚经销商所提出的条件能否接受。

　　由于价格相对较为便宜，有些消费者更加偏向于在二级经销商处购车。但在二级经销商处也不乏炒车一族。在这些炒车族中，不少人不仅没有现车，甚至对消费者所需要的一些车型的价格也不甚清楚。面对这样的销售者，我们又怎么能够获得一个比较合理的价格和服务？因此，建议大家在二级经销商处购车要小心谨慎，多看多问才是正道。

　　在询价过程中，为帮助消费者弄清楚买车的消费金额，销售人员往往会拿出一张表单帮助消费者计算购车时的各项费用。在计算过程结束后，我们也许会对车价仍然不满意，并要求销售人员给予更多的优惠。在这个时候，销售人员可能会在购车总价上再给予一些优惠。但我们所争取的并不是购车总价上的优惠，而应是净车价优惠。因为，净车价是与购置税和保险相关。只要净车价降低了，购置税和保险也会相应降低。显然，净车价优惠对于消费者更为有利一些。

　　在购车时机方面，年底、月底购车都是不错的选择。但同时，汽车行业是一个高度周期化的行业。如果消费者在汽车业较差景气购车，那么所获得的优惠往往较高。在汽车业年景较好的周期内购车，消费者购车优惠则较少。对于如何判定汽车业所处的景气程度，笔者认为最简单的方法就是观察上市汽车公司股票的市盈率。如果汽车股票市盈率极低，说明行业正处于景气阶段。如果市盈率极高，则表明汽车销售乏力，库存压力较大。消费者此时购车，往往能够获得惊喜。

　　在交纳购车款之后，如何挑车则成为购车中最重要的一环。然而，由于目前的制造技术以及各方面原因的限制，每辆车型个体之间必然存在一些偏差。因此，除选定具体车型，我们挑车时也应多下些功夫，以尽量避免“中奖”。

　　大家提车时一般都知道检查漆面、查看里程表、观察玻璃面是否有划痕等。但提车时总不免兴奋，不少网友绕车一周粗略检查后，随即宣布验车完毕。对于车主而言，这种验车方式就如同买彩票，稍不留神就成为了大奖获得者。因此，挑车关键之处还在于细致。如果实在感觉难以做到，也可以考虑将挑车的各项重点内容罗列在纸上。验车时可逐条检查，确保挑选一辆放心车。另外，挑车时最后邀请懂行的朋友前往。这样也可以帮你选车时把好关。

　　1、检查漆面和玻璃划痕：检查漆面最好的办法当然是使用专用的漆面检测仪。这种设备通过感应车辆的漆面厚度来检查车辆漆面是否完好。目前，不少二手车商家就是用这个小仪器来检查二手车漆面质量的。当然，购买新车时倒也不必动用如此专业的设备。一般情况下，通过判定漆面颜色的一致性就可以将一些受伤车辆(大多为车辆转运时不慎留下的划痕)排除在外。最后，大家也可以通过变化不同角度来观察玻璃是否有明显划痕。

　　2、钣金及装配质量：细心的网友在阅读新浪汽车的静态评测或许能够注意到诸如“车身钣金接缝均匀”等字眼。这些描述就是指的钣金质量。一般而言，现在的汽车厂商在制作车身覆盖件时，都采大型的锻造机一次成型。在装配方面，越来越多的汽车覆盖件也均由机器人进行焊机。此外，为了保证装配质量，厂家在汽车出厂前还会对车辆进行钣金及装配质量进行测算，以求车辆以最好的质量出厂。但就算如此，不同车辆的车身覆盖件的装配情况还是存在差异化的。因此，我们在挑车时还是应关注一下车辆钣金及装配质量。不可以车辆钣金及装配质量口碑不错而放松警惕。

　　3、轮辋和轮胎也应细看：不少在用车辆的轮辋都有一些划伤。对于新车而言，轮辋如果有伤显然也无法让人接受。此外，笔者在一些论坛里也曾轮辋粗制滥造引发车辆行驶故障的极端案例。因此，挑车时轮辋也应细致检查。在轮胎方面，主要应了解车辆的轮胎磨损情况。一般而言，只要是新车轮胎制造过程中产生的细小痕迹以及毛刺都应该完好无损。

　　功能检查主要包括仪表检查、灯光检查、常用设备检查(前后刮水器、喷水清洁器、空调等)、音响检查、里程表检查等。

　　3、检查音响：音响、CD、车载免提、蓝牙系统是否正常。音响检查主要是看音响是否存在沙音、爆音等。

　　4、里程表检查：里程表的数字越少越好。另外，也有文章建议通过机油尺查看机油颜色以及轮胎磨损情况来判断车辆是否为新车。

　　5、常用设备检查：前后刮水器、喷水清洁器、空调等设备的检查。对于网友而言，最好能用的设备都用一遍，以免存在故障。

　　7、上牌证件检查：①上牌时要有车辆合格证(一般经销商会在当天或两天内提供)、购车。②如果在4S店上保险，要索取保单和保险卡、交强险标志，交强险标志要贴在车前挡风玻璃上。

　　发动机和变速器是一辆车的灵魂。但受制于装配人员、材料等因素，相同车型的发动机也会存在个体差异。在选车时，大家应尽量选择那些发动机怠速时声音较为轻快、震动较小的车辆。为了便于比较，可以同时启动几台车辆进行进行观察。在变速箱上，大家只能在驾驶中对各个档位进行测试。另外，在变速过程中，大家可以观察是否存在异响。

　　对于车主而言，汽车保险是一项用车时必须支出的费用。有了汽车保险后，我们在使用车辆时所面临的财产风险得到了有效化解。但对于不少新手而言，汽车保险仍然显得较为陌生。下面我们就为大家介绍一下汽车保险的情况。

　　通过搜索，我们找到了汽车保险定义。机动车辆保险为不定值保险，分为基本险和附加险，其中附加险不能独立保险。基本险包括第三者责任险(三责险)和车辆损失险(车损险)；附加险包括全车盗抢险(盗抢险)、车上责任险、无过失责任险、车载货物掉落责任险、玻璃单独破碎险、车辆停驶损失险、自燃损失险、新增设备损失险、不计免赔特约险。

　　通过定义，我们能看出车险主要分为基本险和附加险两种类别。另外，除了基本险和附加险外，交强险则是必上险种。最后，为了帮助大家理解各个险种，我们采用了平安车险对于各个险种的定义为方便大家进行区分。

　　交强险是由保险公司对被保险机动车发生道路造成受害人(不包括本车人员和被保引险人)的人身伤亡、财产损失，在责任限额内予以赔偿的强制性责任保险。

　　是指被保险人或其允许的合法驾驶员在使用保险车辆过程中发生意外事故，由此造成的车辆部分或全部损毁，以及对事故车辆进行施救产生的合理费用，由保险公司按合同规定负责赔偿。

　　是指被保险人或其允许的合法驾驶员在使用保险车辆过程中发生意外事故，致使第三者遭受人身伤亡或财产直接损毁，依法应当由被保险人承担的经济责任，由保险公司负责陪偿。人身伤亡事故通常需要赔偿几十万，可考虑购买第三责任险作为交强险的补充。

　　是指保险车辆全车被盗窃、被抢劫、被抢夺，经县级以上公安刑侦部门立案侦查证实满一定时间(通常为两个月)没有下落的，由保险公司在保险金额内予以赔偿。

　　司机责任险即“司机座位责任险”半岛全站，也可以说是车上人员责任险中的司机座位部分，是指保险车辆在使用过程中发生意外事故，由此造成本驾驶座位上的人员伤亡，保险公司在保险金额内予以赔偿，安是商业第三者责任险的附加险，昼量购买降低风险。

　　是指车辆由一般意外情况(非驾驶事故)造成玻璃单独破碎，由保险公司按实际损失赔偿。例如小偷砸玻璃抢夺，高空坠物砸坏挡风玻璃。

　　是指保险车辆无明显碰撞痕迹，但车身表面油漆单独划伤，由保险公司按约定赔偿。通常2年以上旧车不再允许购买。

　　保险车辆因电器、线路老化、供油系统发生故障、天气过热等原因起火造成本车部分或全部损毁，由保险公司负责赔偿，通常3年以上的车需考虑购买。

　　乘客责任险即“乘客座位责任险”，也可以说是车上人员责任险中的乘客座位部分，是指保险车辆在使用过程中发生意外事故，由此造成本车乘客座位(即非驾驶员座位)上的人员伤亡，保险公司在保险金额内予以赔偿，它是商业第三责任险的附加险。

　　通常车辆损失险、商业第三者责任险、全车盗抢险、车上人员责任险在保险条款里对保险公司是有一定额度的免赔额，例如每次事故，车损险保险公司可免赔500元，如买了不计免赔险，所有赔偿由保险公司负责，建议购买降低风险。

　　目前，汽车保险的购买渠道主要有电线S店车险、保险公司车险以及第三方代理车险。现在比较流行电话车险、网上车险。此外，不少新车在购时也会选择4S店购。

　　4S店购买保险的网友则主要的优势必是能享受维修理赔一条龙服务，在出险并经保险公司认定后，消费者无需自行垫付车辆维修费用。

　　每个车主都知道，汽车保险对于用车而相当重要。但重要性高，并不意味着买保险不必省钱。下面，我们就为大家提出一些购买保险的建议。首先，对于新车而言，自燃的机会较低，自燃险并非必买险种。同时，玻璃单独破碎险发生的概率也较低。对于旧车或改装线路的车辆，自燃险则最好购买。最后，不计免陪险对于不少车主也较为有用，也可以考虑购买。

　　汽车保险理赔所涉及到的汽车事故主要分为单车事故，两车及多车事故、人车事故、简单事故快速处理。四种事故理赔流程略为不同，大家可以略加注意。

　　当遇到并不严重的单方事故时，当事人首先应尽可能保全事故现场，迅速拨打保险卡上的报险电话，如实告知保险公司发生事故的时间、地点、起因、经过等信息。保险公司会很快派出工作人员勘察现场，并根据事故经过以及对投保车辆和他人财物造成的损失大小，确定是否需要由当事人报告交管部门。除个别保险公司会要求队或意外发生地派出所出具事故报告外，多数保险公司在勘察完现场后会快速定损，并进入理赔程序。

　　当事人还是第一时间通知保险公司，如实告知事故经过，保险公司会迅速派员勘察现场，确定双方责任。经过查勘员判定，如果责任明确，双方损失都不大，工作人员会建议事故双方签订私了协议处理，并根据协议确定的责任比例定损理赔。如果双方无法就责任界定达成协议，保险公司会通知当事人报告交管部门，由勘察现场，认定双方责任。保险公司定损后，会根据交管部门出具的裁决书确定双方相应的赔付费用。

　　车辆与行人发生交通意外时，应立即停车，查看伤情，向交通队报案，保护出事现场等候处理。若对方伤势轻微，可等交通队来人后再做处理；如果对方伤势严重，则应立即送医院治疗抢救。出事后尽量不要移动现场，因为交通法规规定：擅自移动现场者应负事故的全部责任；如果情况特殊必须移动时应当在现场标明车辆与行人在出事时的位置。在交通队处理完现场，安顿好受伤人员后，再向保险公司报案

　　2007年7月1日起，北京市开始正式实施《机动车快速处理办法(试行)》。办法实施后，对于机动车之间发生的造成车物损失或人员轻微伤，且车辆能移动的，将由当事人自行协商确定事故责任，并可直接到保险公司办理理赔手续。

　　10多种情况，比如撞到自家人的免责；车灯或者倒车镜单独破损的不赔；把负全责的肇事人放跑的不赔；水深处强行打火导致发动机损坏的不赔；车辆修理期间造成的损失不赔；拖着没保交强险的车出事故的不赔；私自加装的设备不赔；被车上物品撞坏不赔；没经过定损直接修理的不赔；车辆零部件被盗的不赔等等。此外，酒后驾车、无照驾驶，行驶证、驾照没年检的，或者实习期上高速发生事故等情形，保险公司也可以拒绝赔付。

　　1000-3000公里，则更长一些。在注意事项方面，主要包括忌紧急制动、忌负荷过重(不要超过额定载荷的75%-80%)、忌跑长途、忌高速行驶(发动机转速应在2000-4000转/分)、忌起步不热车。

　　2米处为后视镜死角。因此，在后视镜里看不到车，并不等于无车。在变道时，驾驶员应亮起转向灯。在观察后视镜的同时，还要扭头观察车后情况。

　　、人人都可能犯错：每个驾驶者都是有个性的人。因此，有人会在开车时打手机、有人会不打灯就并线、也有人开车速度极快，很少顾及安全速度。对于这些车主，除依靠交通管理部门严管外，自己开车时也要小心注意，注意车辆之间拉开距离。

　　、开车应防追尾：无论是追尾，还是被追尾，有时都显得身不由己。尽管如此，也有一些通用的技巧用于防范追尾：1、刹车时尽量避免急刹，以给后车留下充足的反应时间；2、遇红灯，尽量不要在大车前刹车。大车由于质量大，往往站不住，对前车威胁较大。

　　、不要繁频踩离合：习惯性踩离合器不但对机器不好，而且影响行车安全。起步是需要慢抬离合，车辆行驶时应彻底松开离合。

　　、不一味追求高挡位。开车并不用追求高挡位。每个挡位都有自己的功能。还记得驾校师傅所教的吗？一挡起步，二挡调头，三挡过弯。

　　、换挡。一般市区行驶时，应将发动机转速保持在2000转/分左右。这样，可以充分发挥良好动力和兼顾经济油耗的驾驶模式。

　　、离合器。起步时，离合器踏板抬起开始时快拾；当离合器出现半联动时(此时发动机的声音有变化)，踏板抬起的速度稍慢；由联动到完全结合的过程，将踏板慢慢拾起在离合器踏板抬起的同时，根据发动机阻力大小逐渐踩下油门踏板，使汽车平稳起步。换挡时的正确操作。在行车中换挡时，操纵离合器踏板应迅速踩下并抬起，不要出现半联动现象，否则，会加速离合器的磨损。另外，操作时要注意与油门配合。

　　、行驶在平坦的城市路面应将挡位始终挂在D挡，自动变速箱会在4个前进挡之间自行切换，无须额外的手动操作。

　　、自动挡车型使用D挡爬坡时，如果感觉到怎样踩油门也不能使发动机输出的动力像行驶在平坦路面一样强劲，应当立即换到高扭力的低速挡爬坡，这样不仅省油，还能减少或避免发动机的磨损。

　　、城市道路遇到上坡不要猛加油，应该在上坡前加油提速。驾驶自动挡汽车下长坡时，可以根据坡度和车速将挡位切换到3挡或2挡，这样可以达到通过挡位限制控制车速的目的。

　　、自挡车辆不能空挡滑行。在空挡下，自动挡车型的自动变速器里的齿轮会在车轮带动下高速运转。由于变速器油泵供油不足，齿轮容易因为得不到充分的润滑而烧蚀，也容易使自动变速器油温过高而影响使用寿命。所以自动挡车型切忌空挡滑行。

　　、驻车时应挂P挡和拉手刹。驻车时挂P挡是正确选择。但P挡是通过发动机制动的方式，使用手制动可以减轻发动机的压力。因此，驻车时应挂P挡和拉手刹。

　　、拖车半岛全站。自动挡的车在拖车的时候需要注意，拖车总距离不能超过80公里，速度不大于30公里/小时，拖车的时候要让车的驱动轮离开地面，这是对两轮驱动的车而言，四轮驱动的车辆不能拖车。

　　“非”字形停车入位和侧方停车入位。如果遇到“非”字形停车入位，基本方法为将车开至所要停放车位的间隔车位前方，并间隔1.5米。随后，打满方向缓慢倒车将车倒车入位。如遭遇侧方停车入位，则需将车开于所要停放车位前方车辆平行处(车灯对应于对方车辆的B柱)，并间隔30-40厘米。随后，方向往右打满，开始倒入停车位。当车头跟前车车尾的连线线与车位垂直时，再向左打满缓慢倒入。

　　15日内去携带驾驶本、行驶本及交通卡到交通队打印单据。然后，驾驶者携带交通卡、单据到工商银行交款。在非现场执法下，驾驶员需要在验车前交纳罚单，流程与现场执法相同。