bd半岛官网荣威RX5设计解读 要做中国最好SUV？“中国制造”这个词已经越来越褒义化，当年压在上面的关于廉价、山寨等印象，随着一件件精致的国产产品问世，制造工艺的不断升级而被慢慢淡化。而在设计领域，中国设计的声音也越来越响亮，越来越多的中国品牌成立了自己的设计中心，在这个被欧美和日本绝对把持的行业里，立稳了自己的脚步。而今天我们要看到的这件作品，就是由中国设计团队独立设计的，荣威品牌全新SUVRX5.

　　目前荣威RX5的具体参数并没有公布，具体定位也暂不清楚，但从几个已知的细节我们可以一窥RX5未来上市后的竞争力如何。首先，尺寸上轴距将超过2700mm，比诸如途观、CR-V的轴距要大上不少。动力方面，RX5基于上汽全新SUV架构平台SSA打造，将搭载涡轮增压动力，将率先应用行业领先的中置直喷技术，并提供1.5T和2.0T两种排量。而设计方面也是精益求精，在模具冲压工艺上要求非常严苛，这在接下来的外观设计解读上将会有直观感受。此外，RX5还是上汽集团和阿里巴巴集团联手打造的首款“互联网汽车”，新车将配备阿里自主开发的YunOS操作系统。

　　正是因为有了这些过硬的素质，上汽荣威在沟通会上喊出要打造“中国最好SUV”的口号，那究竟RX5能否担此重任，让我们先从他的设计说起吧。

　　RX5采用了上汽荣威全新的一套设计语言，而这套语言的起点要追溯到2015年曾在广州车展上大放异彩的概念车Vision-R。而此次沟通会上，Vision-R设计团队的负责人上汽设计总监邵景峰先生亲临现场为我们讲述了RX5设计的心路历程。

　　由上汽设计总监邵景峰带领的SAICDESIGN设计团队已经成长为一支国际化的设计团队，已获得2014年洛杉矶挑战赛金奖、2015年德国红点“中国好设计奖”、日本权威汽车设计杂志《CARSTYLING》“2015年度中国最佳概念车设计大奖”等一系列奖项，让汽车设计界有了响亮的中国声音。 2012年上汽荣威启动了“醒狮计划”，设计师团队第一次完整地经历品牌理念以及设计方向的探索，从品牌定位开始，经历了一次完整的梳理，也以概念车Vision-R确定了荣威品牌全新设计理念“律动设计”。

　　对于“律动设计”，邵总监给我们做了这样的解释：“律动设计的核心，就是东韵西律，指的是东方神韵加上西方汽车制造工艺发展阶段性成果。”律，代表有序的车身元素；动，代表生动的东方气韵。以“洗炼”、“韵律”、“精准”、“舒展”四大设计特质，基于现代设计准则和国际流行趋势半岛官网，融入生动的东方审美意蕴，达到理性与感性的完美结合。

　　“简约可以凸显设计品质，给人非常洗练的感觉半岛官网。我们说的简约并不简单，荣威RX5以高端设计的品质形象出现在消费者面前，追求用最少而优的设计元素来体现洗练的设计意境。”在描述整车外观时，邵总监强调得较多的是简约和品质感。

　　“全LED矩阵式的大灯，确确实实是我们的杀手锏，车灯设计包括了太多内容，工程和设计的内容，既要有前瞻性、科技性，还需要有工程的可行性，包括有配光、耐热、耐高温、多光的角度、照射等等复杂内容”在讲解LED矩阵式头灯时邵总监给我们强调了一个细节，那就是头灯内部的线条和前脸格栅的绝对精准匹配。“精准的产品形象是我们荣威品牌必备形象之一，一辆车精准的匹配关系，包括灯和灯、线和线、面和面的呼应关系，可以体现出科技感，汽车制造工艺必须有很强的匹配，否则这个车看起来很别扭。”

　　如意造型的日行灯设计也是邵总监所喜爱的细节之一，但他表示中国元素要用得恰当，不能不做意象化地生硬堆砌。“现在有一个很怪的现象，就是很多老外在中国汽车市场里面大谈中国元素，把古代中国元素都弄进去，其实这一是种误解。农工文明产生的元素根本不适合高速时代运作的物体，它可以是一种装饰，譬如做一个纹理，但一定要有一个度，点缀一下适可而止。”这似乎是他对自己曾经在大众主持设计过的概念车“哪吒”的一种反思。

　　显锋腰线将会是上汽荣威在未来几年在腰线上非常显著的特征。为了形容这种腰线的魅力所在，邵总监对它做了这样的描述：“显锋是把笔锋露出来，把笔锋露出之后迅速拉走，像写毛笔书法的感觉。”而这，算是RX5身上另一对中国元素的运用。

　　车尾可以说是RX5上抢眼的一大亮点，邵总监对它的设计也是非常满意。“尾部通常情况下是设计师最不重视的地方，画草图最早的时候是画车头，画尾部就是来两笔就行了，但对于中国人而言却是最关注的地方。横向贯穿的尾部，能拉伸视觉空间，简约、立体线条将两个车灯拽在一起，让尾部达到完美的平衡感，这个元素特征也是在我们荣威品牌广泛使用的，能让尾部有很强的整体性。”

　　在聊到尾部内切造型所带来的工艺上的困难时，邵总监颇为自豪，“内切燕尾，这种反切造型在车界并不多见，这种拼接会给我们的生产工装、制造团队带来很大的难题，甚至一些大品牌在尾部造型都不会做非常复杂的形面，因为这种形面会提高模具冲压的难度，很容易撕裂半岛官网，他们通常把这个倒角做的很大，半径至少是13以上，这样困难程度会大大的降低。但是我们坚决要做到5左右，侧面做到3.5左右。”这段话背后对于上汽制造工艺的骄傲溢于言表。

　　此次设计讲解只设计外观部分，内饰部分还将在北京车展以后择机发布，就我们先睹为快的感受来说，强大的科技感是超前于所有对手的，大尺寸中控屏将搭载阿里自主开发的YunOS操作系统。

　　总结：从此次讲解中，我们看到了上汽荣威在RX5上的勃勃雄心，也看到了他们在产品上所下的苦心与气力。RX5作为荣威旗下千呼万唤始出来的一款全新SUV的确在外形设计和钣金工艺上给人留下了很深刻的印象，结合文章开头提到的2700mm以上的轴距、直喷涡轮发动机，我们看到了RX5成为又一标杆的可能，看到又一自主精品诞生的可能，但它能否将这种精湛转换为销量呢？还有待几个月后上市再做定夺了。（图/文/摄：太平洋汽车网 朱志延）