半岛网址发生交通事故后事故车辆贬值如何索赔？能否得到法院支持？机动车经过碰撞、水淹半岛官网、火灾、维修不当等非自然损耗因素造成严重损伤后，不论修复情况如何，对机动车的机械性能和交易价格存在不利影响，其操控性、舒适性都无法恢复到事故以前的状态。随着我国汽车保有量的逐年增长，由于各种原因造成的事故车越来越多，如何对事故车进行技术鉴定和价值评估，密切关系到每位车主的合法权益、道路交通安全和诉讼等方面。下面为大家分享一下交通事故造成的贬值（折旧）如何主张赔偿。

　　本文所说判定依据就是《GB/T30323-2013二手车鉴定评估技术规范》和《DB51/T1988-2015》两个标准半岛官网，而且这两个标准可以得到法院判决支持。所以一辆车发生事故，下列部位收到损伤后可以确定为事故车。

　　上述所列9个部位都是涉及车辆安全相关的重要部位，我们所说的事故车不是说有过轮胎、玻璃、前保险杠更换史、翼子板钣金维修痕迹等等，这些都算不上真正意义上的事故车。

　　所以，好多人都说事故车贬值得不到有效赔偿，原因就在此，要么不是事故车，要么没有经过专业机构鉴定过事故贬值是多少。这里说的鉴定机构不是指二手车评估公司，这类评估行业太乱，没有上级主管部门监督。普通老百姓都不认可，更别说法院能不能支持了。这里给大家推荐“司法鉴定机构”，他是受当地司法局或司法厅主管监督的，公平性、专业性可靠，负责鉴定的人员和机构都承担法律风险，所以可靠性比较高。

　　这里分析一下上海市浦东新区人民法院判决的一个贬值案例，案情内容过多，读者可在网上搜索“新宝马被撞残车主获赔车辆贬值损失费25万”，可尽情了解案情。作者在这里大概梳理一下过程，“2008年6月24日下午，徐小姐化近百万元刚购买8天的一辆宝马2996CC小轿车，由郑先生驾驶至芦潮港镇某十字路口由北向南行驶，适逢陈先生驾驶一辆中型客车由西向东行驶至该路口，两车发生碰撞，致宝马车严重损坏。

　　事发后，部门以事故双方对路口信号灯陈述不一，且现场无其他证人作证，无法查证事故事实为由，作出了“事故责任无法认定”的结论。同年12月，修复后的宝马车经上海二手车咨询公司评估，价值为51.6万元。不久，徐小姐以51万元将宝马车转让给他人，且办理了机动车辆转移登记手续。2009年1月，徐小姐诉到法院，要求陈先生赔偿车辆修理费等55万余元、车辆贬值损失46万余元”。最后法院判决，现徐小姐将受损车辆经估价后出卖，贬值损失已实际产生，其据此主张贬值损失有事实依据半岛官网，应予酌定支持。