类别:公司动态 发布时间:2023-11-24 07:10:07 浏览: 次
半岛·综合体育顺德布局高铁经济圈“105设计大道”浮出水面作为顺德产业发展中轴线设计大道”将突破所经过的五个镇街,把十个镇街全部纳入并划分为产业中心、生活中心、生态中心三大中心板块。 李细华 摄
在城市升级的大背景下,105国道作为顺德产业大动脉将何去何从?上周末,顺德举办亚洲最大家电交易和工业设计展,首次展出的规划成果征求意见稿给出了答案:105国道将变身“设计大道”,对内,以105国道为轴线,依托特色专业镇,通过文化挖掘和价值重构,实现产城融合;对外,以高铁为轴线,让顺德、广州、深圳连为一体,同时融入设计、技术、文化等要素,共建最具创造力的经济带。
佛山市长刘悦伦说半岛·综合体育,“105设计大道”概念的提出,将沿途工业制造业和其他产业串起来,向创意、设计方向发展,然后形成设计创意产业带,是一个非常好的想法。他还建议,105国道30多公里的道路要进行整体改造,包括周边的生态环境。“既然要做这篇文章,就要做到一流。”
打开顺德地图即可发现,105国道和原325国道作为两大交通主动脉,几乎平行地从北到南穿过顺德,它们也是顺德区产业经济最为活跃的地带,家电、家具两大支柱产业都是沿着这两条道路分布。
105国道在顺德从北向南依次穿过陈村、北滘、伦教、大良和容桂5个镇街,美的、格兰仕、科龙、万和、万家乐等家电巨头在这条国道上渐次排开,围绕着这些龙头企业,道路两边集结了数千家家电配套企业,因而105国道段也成为中国乃至世界知名的家电产业带。在325国道乐从段,绵延十公里的家具长廊分布着大大小小一百多座家具城,形成了亚洲最大的家具材料市场。
但随着两侧土地开发强度逐渐加大,原来承担过境干线公路功能的国道开始变为城市内部通道,承担着过境交通和市内交通的双重功能。在顺德从工业化走向城市化的战略变阵中,国道升级也成为题中之义。
两年前,为配合佛山新城建设,上级有关部门批复同意,原325国道降级为省道,从而为该道路转型提供了良好的契机。而作为全区人口主要分布重心,顺德也一直在考虑105国道的改造提升问题。
早在2011年,顺德抛出城市升级战略之初,该区就出台了《105国道城市绿道详细规划》,提出要用5年时间,以“现代都市生活的绿色休闲长廊”为定位,将105国道改造成为顺德“城市升级”的道路样板和绿化样板,逐步形成配套完善、特色鲜明的都市型示范绿道,并推动沿线工业休闲旅游发展。
该规划还提出,顺德将重点挖掘和串联沿线主要的自然及人文资源,增强绿道活动的吸引力。比如,利用沿线各镇街均建有公园的优势,将北滘镇蓬莱公园、都宁岗森林公园、陈村镇四季公园等各种自然景观类兴趣点连成串,将分布在沿线镇街的碧江金楼、雨花古寺等顺德重要的历史文化遗产串联,将碧桂园、美的、万家乐、新协力等顺德知名企业开发和串成工业旅游类兴趣点。
很明显,105国道要完成转型,仅有景观提升是远远不够的,最关键的还必须改变并丰富其产业内涵。
近年来,围绕着家电产业的转型升级,顺德开始大力发展工业设计等创意产业。2009年,在105国道边上,美的集团旧总部附近,迅速崛起一座以工业设计为主题的新型园区,即“广东工业设计城”。该园区前身是毛纺织厂,在上世纪90年代衰落之后就成为一片破旧的老厂房。在设计创新理念的引领下,这个片区的建筑出现180度转变,变成为国内工业设计企业的聚集地。一排排富有艺术气息的楼房改变了整个旧工业区原有的单调乏味形象。
广东工业设计城只是105国道顺德段“蝶变”的一个小节点。但参与规划制定有关负责人认为,广东工业设计城不是设计产业的简单聚集,而是通过发展设计产业,引进设计人才,产城互动、融合,从而推进城市和产业转型升级的一种实践,可为105国道产业转型提升提供支撑。
从内部看,历经数年发展半岛·综合体育,105国道顺德段已经开始成为设计创意产业的聚集地带。除了北滘工业设计,大良的顺德创意产业园重点发展平面、广告、软件等综合性设计服务,伦教的珠宝创意园打造为时尚设计集聚区,依托陈村的花卉世界重点发展园林设计和城市景观设计业,容桂也在发展创意设计,这让设计大道的产业雏形初现。
从外部看,广深高铁的开通,让顺德一下子成为广深半小时经济圈的成员。“以前,顺德到广州、深圳,这是一个3小时的经济圈,但随着广深高铁的开通、地铁的连接,就变成一个半小时的经济圈。喝一杯咖啡的功夫,就到了深圳、到了广州。”广东省工业设计协会秘书长胡启志说。这种改变一方面给顺德设计创意产业带来巨大的市场空间,因为从顺德出发,穿过广州番禺,到达深圳宝安,三地均是工业聚集区,沿线将串起华为、广汽、美的、富士康等四个超千亿的制造企业,它们对工业设计有着强烈的需求,另一方面则是让顺德可直接接受广深两地的人才辐射,激发广深顺合作,让创新要素沿105设计大道和广深高铁流动起来。
对此,规划指出,105国道不仅是设计产业的聚集地,串起上千家的设计企业,它还将通过设计的杠杆,撬动一批新产业,引进一批新人才,以人才结构的优化、城市面貌的更新,驱动产城互动的引擎,在经济转型升级、城镇化中发挥出相应作用。
根据规划,“105设计大道”对内将以105国道为轴线,依托特色专业镇,通过文化挖掘和价值重构,实现产城融合;对外则以高铁为轴线,让顺德、广州、深圳连为一体,同时融入设计、技术、文化等要素,共建最具创造力的经济带。
记者了解到,作为顺德产业发展中轴线设计大道”将突破所经过的五个镇街,把十个镇街全部纳入并划分为产业中心、生活中心、生态中心等三大中心板块。其中产业中心以陈村、北滘、伦教、乐从、龙江以及勒流等镇街,以顺德传统制造产业为基础,以工业设计技术增添产业活力,打造顺德制造产业核心聚集区。生活中心则依托大良、容桂完善的城市功能作为基地,重点打造集住宅、商务、休闲娱乐于一体生活核心区,高度集中顺德的经济和文化力量,同时具备金融、贸易、服务、展览、咨询等多种功能,提供完善便利的生活办公配套设施。而生态中心以龙江、杏坛以及均安原有生态基础,重点发展新兴绿色产业和生态休闲旅游业,打造生态产业示范基地。
结合这些目标,规划结合各个镇街的特色产业,从文化与设计的发展角度,提出105国际设计节、设计公园、网上设计城、家具用品设计信息数据采集平台等十大项目。
105国际设计节将以105大道作为集体品牌,汇聚多年来“省长杯”等设计竞赛、各镇街设计文化创意园区以及企业设计中心、设计基地的成就,形成能够让市民、设计师、企业共同参与的、全球性的设计庆典活动。而设计公园则将以顺德糖厂改造而成。规划指出,顺德糖厂是一个历史遗存,将其作为一个文化载体,将设计主体融入到实体建筑保护的机制中是十分智慧的创新。通过糖厂的“设计公园”建设,同时还能快速集聚文化的社会影响力,获得像德国红点设计奖基地鲁尔公园、798艺术园和上海新天地、田子坊等一样的地标作用,与近邻容桂高新技术创新产业园的建设相呼应,并推动其设计创新基地的营建与发展。
六维设计公司公司总经理廖志文认为,“105设计大道”是顺德未来一大亮点,可以打响顺德设计知名度,鼓励顺德设计公司突破现有的设计范畴,和更多其他领域的行业实现对接。美的创业园总经理邓奕威则期待,“设计大道”可聚合资源,培养出本地设计的龙头企业。南方日报记者 张培发
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