bd半岛官网客车钣金件下料尺寸计算方法docx客车自制件在整个客车的构成中占有相当大的比重。随着钢材价格的不断上涨，控制客车自制件成本成为一个重要课题，被各客车厂家研究。怎棒陕速、合理地确定自制件下料尺寸，是一项基本而又科学的工作。本文所介绍的客车饭金件的尺寸计算方法较为合理，也较为实用，希望能起到抛砖引玉的作用。

　　另外半岛全站，对图4（d）所示折边，当料厚为5.0mm时，其H不小于40mm。如果小于40mm,机无法加工。

　　当2mmB10mm时，折边需在冲床上冲压，此时料长受冲床结构的影响，一般不大于1500mm。

　　2）当折边角度为110°-180°，计算其长度时，因折边角度较大，要去折边余料，不再按基本规律计算。这类制件只能根据实际操作总结其规律，此类件的下料长度应为L=A+B+C-X（板材厚度）如图5所示半岛全站。

　　总结：这种结构的制件料表的制作，经过理论与实践相结合可得出一个快速计算料长度的方法：长度=板件轮廓尺寸(210)加两倍的高度尺寸(2x70)减去折边次数与板厚的乘积(4x

　　取其一半即为该件料的实际长度；另一种计算方法是近似计算法：16+1/2x3.14x25-（866-

　　④梯步踏板，如图9所示半岛全站。该件为二级梯步，考虑到安装的工艺性及其强度的需要，踏板的下料可分为二块料搭接的方法计算。具体分段：每级梯步为一部分，在二级梯步踏板上加余量为15mm为搭接余量，如图9所示。如果是梯步，踏板分三部分制作，在梯步踏板上也加15mm的搭接余量。具体分段方法同上。计算：（略）。料表：2.0x455x560，2.0X515x560。

　　剖视图可以知道宽度方向可一块料折出。只考虑长度方向怎样分段（可从下面几方面综合考虑）。因为薄板折边机最长可折2500mm（该件可折2150mm），考虑到折边后精确度一般下料长度每件最长为2000mm。

　　计算时一般从尺寸线起始端开始计算，该件从右端开始。分段时尽量不要把同一个孔分在两段料上，这样无形中增加了工人的劳动量。另外，加n-1块连接板（该料宽80mm，长比截面总宽约小100mm即可）。计算：（略）。

　　注：以上四种情况均为一块料；仅列出几种简单的圆管件下料方法，对一些复杂的情况还要依据展开样板尺寸进行下料。

　　客车钢板类制件多种多样，结构简繁不同，但其一些规律性的东西是不会改变的。以上对客车钢板类制件较全面地进行了分析，希望对刚从事此项工作的同仁有所启发。