bandao.com颗粒捕捉器科技感满满！探岳是SUV中的扛把子近年来，汽车市场十分火爆，SUV 的车型更是把整个市场推向了，所有的车企都想在这场竞争中占据一席之地，并且现在汽车市场逐渐成熟，各个细分市场也被挖掘出来，随着紧凑型、小型、中性SUV的竞争近入了白热化阶段，竞争对手厂家再次发力，把目标瞄准了SUV 身份，其中中级SUV探岳表现优秀，下面一起了解一下吧！

　　探岳的外观设计风格更重视运动化设计，但是也不缺乏稳重成熟之美；首先，我们先来看一下探岳的外观设计；车头部分，探岳采取MQB架构下的家族化设计言语，前脸采用蜂窝链式进气格栅，搭配两侧的分体式大灯造型，让探岳的前脸更显得高端大气；分体式中网很有条理感；大众的LOGO融入此中；进气格栅内部采取横条状设计装点，营建出比较浓重的运动气息。探岳的大灯外型设计的很修长，棱角清楚的大灯很有视觉冲击力，LED大灯增加运动感，环形式日间行车灯融入此中，辨识度比较高，设计感很强。

　　探岳的车身正面设计得非常不错，B柱以后中间地位开始不断延长到D柱的饰板比较宽，这样的设计风格，看上去很像是一款轿跑SUV车型。

　　探岳的车尾采取矩阵式的尾灯设计，车尾的设计和前脸形成了上下搭配，尾部采用线条和型面的刻画以及下方进气格栅大嘴式风格，变得更加时尚和运动；LED的尾灯外型新颖半岛全站，夜间行车时的辨识度很高；此外探岳还搭载了颗粒捕捉器，它的尾气排放符合国六排放标准，如何解决颗粒捕捉器再生的问题：车企针对国六车型在申明书上都有标注，在使用层面需要车主维持一段高速巡航；当车辆时速超过100公里时、排气温度将超越700℃、满足燃烧条件半岛全站、尽量避免长期短途、长期拥堵的工况；此外；姚春德与宋健共同指出：企业增加颗粒捕捉器后；需要对整车动力系统进行重新标定、发动机需要配合GPF标定、在车辆上形成整体的协同。

　　并且探岳的尾部下方保险杠上集成了后雾灯、倒车灯；这样的设计显得车尾的钣金部分的面积大，营建出比较敦实、霸气的既视感，不仅如如此，探岳还拥有丰富的主/被动安全配置，有胎压监测、防抱死制动、制动辅助、手机无线充电、方向盘加热、侧安全气帘、外后视镜自动防眩目、后驻车雷达、自动驻车、车身稳定控制、疲劳提醒、车道保持、陡坡缓降、全液晶仪表盘、发动机启停、碰撞报警/主动刹车、制动力分配、前驻车雷达、牵引力控制、LED日间行车灯、自动泊车、儿童座椅接口、上坡辅助等配置。由此可见，对于追求品质的用户来说，这样的探岳值得拥有！

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