半岛·综合体育(中国)官方网站-BANDAO TIYU钣金夹具文丨罗弋 出品丨消费最前线（xiaofeizqx） 份的造车圈，零跑成了话题主角。Stellantis集团与零跑汽车达成协议，成立合资公司，计划向全球所有市场开展出口和销售业务以及在当地制造零跑汽车产品，预计将在2024年下半年开始对外出口业务

　　在刚刚结束的“金九”销售旺季，中国汽车市场整体产销呈现稳中上涨的趋势。伴随汽车消费利好政策不断出台、各车企让利销售以及经济形势的不断回暖，三季度中国汽车产销整体表现好于预期。汽车市场总体呈现“淡季不淡，旺季更旺”的态势，车市热度延续，“金九银十”效应重新显现

　　去过泰国的朋友应该见过一种现象，自主车型越来越多，导致很多人已经出国，但是好像又没有出国，原因就是自主车企往泰国市场出口的车型持续增加。中汽协数据显示，今年前8个月，我国车企的出口量为294.1万辆，

　　千亿财富去向存问号，万亿商业帝国两年“坍塌”。恒大集团创始人许家印因涉嫌违法犯罪，已被当局采取强制措施；与此同时，恒大集团旗下包括恒大汽车在内的三家港股上市公司也相继发布了停牌公告。10月9日，恒大汽车复牌，截至当日收盘，股价大跌8.93%

　　“金九银十”是汽车销售一贯的黄金月份，刚刚步入10月份，各家新势力车企纷纷公布了自家“金九”的销量。根据各家新势力车企公布的成绩单，可以看出在9月份各家

　　中秋国庆大假期间，部分国内汽车主机厂陆续公布了9月份汽车销量数据半岛·综合体育(中国)官方网站-BANDAO TIYU。尽管全行业的汽车产销统计过几天才能公布，但从已公布的销售数据来看，这些车企的销量都还不错。比亚迪、奇瑞、吉利、埃安、理想、零跑、深蓝、岚图等均创出月度历史新高

　　9月车市已经过去了大半，“金九银十”的销量冲刺战打得如火如荼。今年的金九银十和往年有些不同。主要是因为以往的8月是传统的销售淡季。出乎意料的是，车市在8月份竟然出现了“淡季不淡”的局面。数据显示，今年8月份国内乘用车市场零售达到192万辆，同比增长2.5%，环比增长8.6%，达到历史同期最高水平

　　2023年已经过去三分之二，受多重因素影响，疫情管控放开后国内车市表现并不尽如人意。年初的降价潮严重冲击正常的汽车流通秩序，许多消费者持币观望，等到价格探底再出手。七、八月份，又一波降价潮席卷而来。中国消费者的心理是“买涨不买落”，两波汽车降价大潮并没有带来终端消费的上涨

　　作者甄瑶 编辑沈天香 出品帮宁工作室（gbngzs） “上午差不多验了20辆车，新能源有7成。”北京市朝阳区祥龙博瑞年检车园区工作人员对帮宁工作室表示，今年以来，买燃油车的人越来越少了，到他们这里验车上牌的多数是新能源

　　评一周车股，察百态车市。在连跌三日后，周出意外的又是以下跌收盘，股民的内心五味杂陈，这个市场什么时候能进入牛市，专家也说不出具体的时间，可能这就是神秘的A场吧。本周除了周一大涨以外，剩下的

　　文：谈擎说AI 作者：郑开车20年前，大众汽车集团完成超500万辆的单年全球产销里程碑，与此同时，国内一家电池制造商正在试图以白板身份，把脚迈入汽车市场。爽文式的开篇承载了一次线年后，杂牌终成迪王，在独属于自己的500万时刻里，船夫哥哽咽落泪

　　本文来源：智车科技 01 继东风日产、广汽三菱之后，广汽丰田也开始裁员了。 近日，国内社交媒体上陆续传出广汽丰田大规模裁员的消息，裁员人数涉及1000-2000人。有员工吐槽，上午还在工厂卖力上班，晚上就被通知收拾东西回家

　　作者丨张之栋责编丨崔力文编辑丨别致新能源汽车市场，降价烧钱已成必然，那么谁烧的更久，谁就有可能坐在新的牌桌上。风浪越大，石油越贵。随着俄罗斯“内战”虚晃一枪，警钟再次敲响。而在战争的阴霾之下半岛·综合体育(中国)官方网站-BANDAO TIYU，整体经济大环境下滑，叠加人们消费需求的萎靡不振，资源就进一步成为市场的硬通货、压舱石

　　近日，多家车企／品牌陆续公布9月汽车销量。从已公布的企业来看，多数同比表现仍不乐观，甚至有不少企业同比降幅较8月进一步扩大，不过在此形势之下，亦有一部分车企／品牌在9月交出了好成绩。环比飘红，但同比表现多不乐观众所周知，每年的 9、10 月都是汽车销售旺季，所以有 ＂ 金九银十 ＂ 一说