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半岛全站汽车钣金无腻子修复、数据修复技术介绍
类别:行业资讯 发布时间:2024-02-12 22:49:15 浏览: 次
半岛全站汽车钣金无腻子修复、数据修复技术介绍传统钣金就是将车身覆盖件通过介子机将变形部位进行拉伸敲打恢复至90%原状时刮腻子,打磨上漆。方式粗暴但修复速度较快。
第二步采用功率小的数据修复专用介子机进行细钣金,有些介子机带支架、可以进行局部的收火压平修复;
第三步用数据尺测量相对的弧度、数据(类似单一的需要搜索对应的外观数据),在整平的表面划上小方格,将正常件与钣金件对比,对存在差距的地方标记后再行反复拉拔收火;
1、价格比较昂贵依据材料半岛·体育中国官方网站平台登陆、变形力度等一般在200~400/面半岛·体育中国官方网站平台登陆,有些甚至更高,而传统钣喷普通私家车一般200以内搞定;
2、新车漆都是使用机器人喷涂的,表层的清漆面特别的平整半岛·体育中国官方网站平台登陆,车漆的厚度一般在90-150um之间,其中清漆的厚度为20-30um,抛光处理可以削减0.1-0.33um 【1mm(毫米)=1000um(微米) 1um=1000nm(纳米)】;