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bd半岛官网才开八年的奥德赛就要修变速箱谁说的本田耐造?

类别:行业资讯   发布时间:2024-03-04 14:10:47   浏览:

  bd半岛官网才开八年的奥德赛就要修变速箱谁说的本田耐造?哈喽,大家好!检车家老司机又和大家见面啦!我是二手车检测技师老高,我们这个职业的存在就好比一面镜子,让二手车了衣服赤裸裸呈现在消费者面前,花小钱避坑!兄弟没有有趣的文笔,只能实实在在分享遇到过的事!

  一直以来,MPV都是一个偏小众的车型,不过自2016年二胎政策放开以后,MPV着实火了一把,几乎每家厂商都上马了MPV车型,加上新能源车型,真的是一抓一大把,但纵观这两年的MPV销量榜单,新面孔只有腾势参数图片)D9和赛那挤了上来,剩下的还是那些老面孔!比如说今天的主角,本田奥德赛!

  相对来说,奥德赛的优点还是挺多的,比别克GL8省油半岛全站,比赛那尺寸小、好停车,比腾势D9便宜,设计风格也没那么大开大合,直来直去,远观更像一辆轿车,对于二胎家庭来说更合适一些!当然,很多二胎家庭的压力都比较大,MPV不是必须品,非要买的话,论便宜还得二手!

  今天买车的客户没有要二胎,而是直接生了双胞胎,可以说是个意外!一个宝宝的开销变成了两份,幸福来的很突然,压力也随之而来半岛全站!房子小了要换,车子小了也要换!房子一时半会儿没钱换,车子倒是可以先换个大点儿的,可以储存一些东西在上面!研究来研究去,选中了一辆12万的二手奥德赛!

  商家推介说没啥大问题,都是一些刮蹭喷漆钣金什么的,发动机完美,本田嘛!买发动机送车!耐用的很!客户想的可没商家那么轻松,毕竟一家人在车上,而且日系车向来被喷不安全,虽然不跑高速,但原厂的基本安全指数应该保证吧!所以,检测安排上了!接下来就看老高的了!

  根据以往的经验,本田的正常车漆厚度一般在100μm左右,而这辆车的很多地方都来到了800-900μm,这就是钣金喷漆了,商家说的没错,除了车顶,车身几乎一圈都有做漆!

  后围板底部托底开焊,这算是本田的一个特性,车身软,而且为了降低重心提高操控,这款车的底盘设计得很低,就更加容易托底受损!

  机舱内的情况貌似还不错,根据前保险杠的固定螺丝和毛边儿,能判断前杠换了,不过里面的水箱框架没有任何问题!这个水箱框架还是不可拆卸的,撞坏了只能切割处理!

  变速箱的棘爪固定螺丝也没有拆卸痕迹!上面看不太全发动机和变速箱,等会儿上底盘的时候再从下面观察观察!

  拉开车门进入车里,内饰的使用磨损老化很明显,毕竟八年时间了!目前表显里程14万多公里,按照商务车的特性来说,这个公里数值得怀疑!

  刹车踏板右下角的花纹快磨平了,主驾座椅的左前角,皮子接缝的地方开裂,露出了里面的海绵!这种情况,朋友们觉得应该有多少公里?

  泡水的问题是不用担心的,座椅没有拆卸,底部也没有生锈痕迹,线束插接孔,保险丝盒等角落缝隙均没有生锈泥沙等痕迹;转向管柱底端倒是生锈了,不过不是那种颜色较深的水锈!

  空调制冷不太理想,对于这么大的车来说,不太够用!虽然已经秋天了,但在长沙这个地方,气候是不正常的!

  把底盘举起来,先检查了前后纵梁没问题,确认车辆没有大事故!不过托底刮蹭很多啊,有些地方的变形很明显!

  发动机油底壳下面好像长了个什么东西,放油螺丝像是粘上去的!可能是做保养的时候,师傅用力过猛,把放油螺丝拧花了,无法紧固,就打了胶上去!

  总的来说,车况比较一般!没有大事故,刮蹭、托底的情况不少,整体老化磨损比较严重,不符合表显里程,之前应该是公务用车,一般的家用不会是这种情况半岛全站

  客户大哥了解之后,犹豫了!特别是变速箱的漏油,几乎颠覆了他对日系车的固有印象,本来图省心才选的这个车,买回去就能用,现提现用,没想到还是要修车!所以,大哥要回去考虑考虑再说!

  虽然商家极力挽留,说可以帮他处理,处理好了再提车也行!但客户大哥回绝了,要是像发动机放油螺丝那样的水平来处理,后面还是不保险!大哥的担心不无道理,还是自己到4S店或者信得过的地方修车靠谱些!