bandao.com炼石航空：公司目前没有这方面的信息6月14日，中国人民银行官网发文称，2024年4月，中国人民银行联合科技部等部门设立5000亿元科技创新和技术改造再，其中1000亿元额度专门用于支持初创期、成长期科技型中小企业首次，激励金融机构更大力度投早、投小、投硬科技。请问下贵公司，是否有资格，有机会去申请该，从而改善自己的财务状况，从而进入一个良性的现金循环？

　　投资者：董秘您好：据“工信微报”官微，工业和信息化部、国家自然科学基金委员会14日签署合作协议，共同设立大飞机基础研究联合基金。请问贵公司产品可服务国产大飞机？有哪些产品可用于国产大飞机？

　　炼石航空董秘：尊敬的投资者，您好！加德纳成都旗舰工厂现已具备先进五轴机械加工、钣金制造、零件装配及三坐标精密检测等航空零件全过程生产、检测能力，公司将加快拓展空客和国产大飞机本土供应链市场。感谢您对炼石航空的关注！

　　投资者：既然中科航发，朗星无人机投资均系公司围绕产业链、主营业务及战略发展方向的投资，二家都曾是国家低空经济的先行者。当下国家以及多地倡导推进新质生产力低空经济发展，公司作为大股东四川发展航空板块重要产业和资本运作平台，中科航发和朗星无人机何去何从，是躺平还是重整？公司目前没有可供披露的信息不给说法欠妥哈

　　投资者：公司投资者关系管理工作：通过充分有效的信息披露工作，切实维护投资者的合法知情权，提高投资者对公司的认知度，树立公司良好的资本市场形象。请问，对中科航发和朗星的经营管理，深交所公开问询问得，而股民问询，怎么就回复“目前没有可供披露的信息”，AT200公开演示飞行成功之后，不断进行多种测试改进，但截至目前未取得适航证，什么原因？大股东可是省府低空经济的主管单位，给投资者知情权责无旁贷哈

　　炼石航空董秘：尊敬的投资者，您好！如有这方面可供披露的信息，公司会及时公告，请您继续关注。感谢您对炼石航空的关注！

　　炼石航空董秘：尊敬的投资者，您好！目前该项目没有可供披露的信息，请您继续关注。感谢您对炼石航空的关注！

　　投资者：大股东持有成飞民机19%的股份，成飞民机和加德纳参与国产大飞机项目业务有重叠竞争关系，大股东是否有意愿把成飞民机的这部分股权让渡公司，有利加德纳更好开拓国内市场？

　　投资者：公司按照既定安排，积极同空客、GKN（吉凯恩公司）、SPIRIT（势必锐公司）等下游客户开展即将到期工作包的续期和价格谈判工作。价格协议上涨 2.88%的预期是否实现？

　　炼石航空董秘：尊敬的投资者，您好！公司正在积极推行价格谈判、降本增效等一系列工作，相关财务数据请查阅公司定期报告。感谢您对炼石航空的关注！

　　投资者：加德纳成都旗舰工厂已引进国内首套日本牧野五轴卧铣柔性生产线和全自动表面处理中心。开工率几成？

　　炼石航空董秘：尊敬的投资者，您好半岛官网！加德纳成都旗舰工厂现已具备先进五轴机械加工、钣金制造、零件装配及三坐标精密检测等航空零件全过程生产、检测能力，公司将加快拓展空客和国产大飞机本土供应链市场。感谢您对炼石航空的关注！

　　投资者：截至 2023 年 9 月 30 日，Modig Rigi Mill 机器设备主体已完工转固并投入 使用，Modig Rigi Mill 机器设备安装及改造项目仍部分挂账金额系未完成传送带部分，时至今日是否已经完成？二 据传原本成都厂的长床已经改转波兰，现在波兰连同老的就是三台长床了。问它们的总体开工率到几成？

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