半岛官网马斯克称明年特斯拉将有上千台Optimus车厂为何形机器人落地首站？将有超过1000台，乃至数千台在运行的Optimus机器人。 据介绍，目前有两台Optimus机器人在

　　“Optimus人形机器人还在早期阶段，但未来将有非常多机器人，机器人数量将超过人类，机器人计算能力更强，生产效率也高于人类。目前Optimus还没有非常强的智能，但已有足够的智能完成无聊、重复、危险、人类不愿意做的工作。”马斯克在去年世界人工智能大会上表示。此次股东大会上，马斯克提及类似的观点，称人形机器人将成为工业主力，数量有望超越人类，预计达到100亿台至200亿台。

　　马斯克在股东大会上表示，目标年产10亿台人形机器人，占10%以上市场份额。Optimus成本控制在1万美元左右，若以每台2万美元出售，特斯拉将赚取丰厚利润。布局人形机器人可能会在未来某个时候让特斯拉市值提升至25万亿美元，特斯拉的市值可能十倍于当今全球最有价值的企业。

　　截至当地时间6月13日收盘，特斯拉市值5819亿美元，苹果市值3.29万亿美元，市值是特斯拉超5倍。

　　业界将今年称为人形机器人商业化元年，包括Optimus在内，多家企业也在展望商业化前景并将工业作为商业落地第一站。而人形机器人产业链与汽车产业链具有相当的重合度，不仅特斯拉、小米等车企顺势入场做人形机器人，从近期案例看，汽车工业还成为不少人形机器人商业化落地的首选场景。

　　今年年初，Figure AI与宝马达成协议，将在宝马美国的工厂部署最新人形机器人。Figure AI的机器人将在接受特定任务培训后半岛网址，在未来12~24个月内整合逐步到车身车间、钣金和仓库等制造流程中。4月，波士顿动力液压版人形机器人退役、电驱版Atlas面世，随着Atlas变得更灵活，波士顿动力随后表示，股东现代汽车集团在建立下一代汽车制造能力，这将成为新Atlas应用的试验场。

　　国内人形机器人也瞄准汽车工业。本月初，北京小米机器人技术有限公司迁至北京亦庄小米汽车工厂，据小米介绍，公司正在推进仿人机器人在自有制造产线上分阶段落地。工业、服务等场景将是小米机器人主要应用方向。

　　优必选6月13日则透露，人形机器人Walker S在车厂实训的工作内容为车辆车门锁质检、后车灯盖板质检、安全带检测、贴车标等。记者从了解到，近日公司还与东风柳汽签署合作协议，Walker S将进入东风柳汽工厂负责检测、装配等工作。

　　高工机器人产业研究所近期报告指出，今年1X Technologies、Agility Digit、等人形机器人厂商将有望实现商业化落地，从规划落地场景看，工业制造及仓储物流领域将率先实现应用。预计2024年全球人形机器人市场规模为10.17亿美元，到2030年将达150亿美元，2024年~2030年，全球人形机器人年销量将从1.19万台增长至60.57万台。

　　就为何人形机器人在汽车工业率先落地半岛网址，高工机器人产业研究所所长卢瀚宸告诉第一财经记者，从制造业细分行业看，汽车是行业基底最大的行业，也是自动化程度最高的行业之一，对自动化、智能化的认知水平处于市场前沿。汽车客户对于导入机器人的意愿相对强烈，付费意愿也较强，且人形机器人的智能化和柔性化作业能力值得期待。

　　但卢瀚宸也告诉记者，特斯拉的选择未必适合其他人形机器人厂商。在什么场景落地与厂商能力和基因有关。特斯拉同时有机器人能力和汽车现成场景，这是很多厂商不具备的。对众多人形机器人厂商而言，高质量的场景数据获取和训练会是障碍之一。

　　就数据缺失问题，优必选高管在今年4月的业绩回顾与展望会上也向记者表示，AI与人形机器人的融合受限于应用场景数据缺失，应用场景缺乏足够验证，目前更多认为处于研发阶段。优必选董事会主席兼行政总裁周剑则表示，传统消费品行业如服装鞋帽未来预计也面临劳动力短缺问题半岛网址，因此公司不仅在接触手机、电脑、汽车厂商，也在对接传统领域的一些工厂并探讨应用和实训。