类别:新闻中心 发布时间:2024-08-05 21:20:57 浏览: 次
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因为老一车型的换手率低。14年的大众朗逸二手车是因为老一车型的换手率很低,所以很少。相对来说要比大众宝来更低,这里边的原因主要在于车体的设计上,大众朗逸车型的外观和内饰设计相对来说更加的动感,所以人们看起来审美疲劳出现的会比较晚一些,而大众宝来车型在外观和内饰的设计上相对来说比较的老旧,比较的保守,所以开一段时间以后就会产生比较严重的审美疲劳,换手率相对来说就要高一些半岛·体育中国官方网站平台登陆。
轩逸源于蓝鸟,发动机部分是1.6L的自然吸气发动机,变速箱是cvt无级变速和手动5档,换挡平顺,动力不是很充足,但是够用,满足日常需求;尺寸是4631*1760*1503,总体上空间很大,驾乘体验不错,后排腿部空间很好,但是横向宽度较窄;底盘悬挂是前麦弗逊式独立悬架半岛·体育中国官方网站平台登陆,后扭力梁式非独立悬架,操控性平庸,舒适感不错,很适用家轿;高速上可能稳定性不够好,会感觉飘;油耗方面很低,这点不用强调了;外观上不算是很时尚,缺少点运动性。这款车很好的诠释了什么是家轿,加上日产的技术升级,得到市场的广泛好评。轩逸
相比起朗逸,新轩逸的外观显得更加运动。轩逸采用了V-Motion 2.0设计语言,其V型中网搭配上两侧狭长的车灯,并配备有悬浮式的车顶。
车身尺寸上,换代轩逸除了提升长度和轴距以外,还加宽了车身,降低了高度。新轩逸的车身高度较上代车型下降了56毫米,其重心降低了17毫米。这些变化使得车辆显得更加低趴,也更富有运动气息。
新轩逸的内饰也延续了外观的运动风格,采用了双色拼接设计,搭配上炮筒状空调出风口半岛·体育中国官方网站平台登陆。同时,新车内饰用料在同级竞品中依然处于中等偏上水平,座椅也有着不俗表现。
一,车子故障率:作为德国大众合资品牌的朗逸,如果开到5年以后故障率相对高些,而日本品牌的轩逸返修率要低些。看你买车以后打算多长时间换车了。
二,营销战略:德国合资品牌汽车销量在全世界堪称霸主地位,它们拥有着很的营销体系和市场战略决策,致使销量居高不下,而日本品牌车子在这方面还是有所欠缺。
三,车子安全性:从车子安全系数来说日本车完败,轩逸这车子所用材质不厚道,钣金喷漆薄弱不堪,经常偷工减料。而朗逸钣金材质刚硬度较强。
四,驾乘感受:朗逸这车子开起来动力充沛,底盘扎实稳健,操控也很得心应手。但操控和舒适和油耗不可兼得,而日本轩逸驾驶起来噪音较大,动力够用,操控也很敏健,值得一提它比较省油。