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半岛·综合体育起底“PPT造车始祖”游侠汽车的“罪与罚”

类别:公司动态   发布时间:2023-10-19 14:05:12   浏览:

  半岛·综合体育起底“PPT造车始祖”游侠汽车的“罪与罚”有两位造车PPT梦想家,在国内造车新势力兴起之际,开了一个很坏的头。一个是大名鼎鼎的FF汽车掌门人贾跃亭,为实现造车梦,将乐视掏空,远走他国,倾注多年心血打造的FF91,目前仍未量产,去年虽然又起涟漪,但很快再次被梦想窒息,“下周回国”依旧遥遥无期。而另一个,就是今天我们要聊的主角儿,有着“造车PPT始祖”之称的游侠汽车。

  成立于2014年的游侠汽车,算是和蔚小理同期的初代造车创业者,其自称是中国首家独立自主研发、制造纯电动汽车的新兴互联网科技公司,一堆前缀无非为了彰显出自身产品的独特性。可当真正拿出手时,却成了业内的笑线月,游侠在发布会上展示了一款在造型、底盘结构、尺寸等参数均与)高度相似的“全新概念车”游侠X,发布会的PPT也尽是些提及梦想和前景的假大空说辞,比如游侠要在2017年上市……关于游侠X的实车功能演示,游侠CEO黄修源一脸真挚地表示未来会有的。

  所以说到底,当时的游侠,全是靠一张嘴,向人们阐述了游侠X的实力和前景。此举被不少业内人士调侃为PPT造车,也掀起了一波全网群嘲,规模之大,讽刺之深,实属罕见。在当时国内没有直接竞争者,缺乏互撕对象的情况下,能够被全网打脸打成这样的,游侠汽车是第一个,这一点就连贾老板和他的FF91都要甘拜下风。甚至为发泄对游侠这种“PPT造车”行为的不满,有网友这样调侃道:“游侠汽车成立之初最大的开支应该就是买了一辆特斯拉 Model S,和请钣金师傅纯手工打造的外壳。”

  然而即便大家都知道游侠造车是个“骗局”,黄修源依旧凭借着令人叹为观止的超前营销手段,吸(忽)引(悠)了不少资本的青睐半岛·综合体育(中国)官方网站-BANDAO TIYU,然而人傻钱多的小白投资人并不多,割完一茬后总得需要时间成长,随着融资即将见底,黄修源不得不降低售价,并许诺了光明的前景和未来,耗尽九牛二虎之力才成功在2015年让卫俊收购了90%的股份,成为游侠的“接盘侠”,而卖掉股份实现财富自由的黄修源,以极其潇洒的姿态抽身而出,深藏功与名。

  对于游侠新掌门人卫俊,很难定义他眼光的好坏,他看出未来造车是新的风口,但却选择了骗局一场的游侠汽车。但不管如何,卫俊当时加入游侠汽车时是带着诚意和野心来的,他曾在2016年对外放出豪言,表示要通过足够的努力,让有着“中国特斯拉公司”之称的游侠,在中国电动汽车领域做大第一,“我们不想只做前三名,拿不下城池,死不回头。”

  当卫俊的满腔热血遇见新能源兴起的东风,确实让游侠呈现出明显的复苏态势。先是在2017年上半年和湖州市吴兴区政府签署合作协议,建设游侠汽车(湖州)超级工厂,该项目预计在2017年内动工建设,2018年上市量产,年产能可达20万辆。有了政府帮衬后,游侠在融资上得到了新的突破,在2017-2018年间,先后获得了新华丝路基金、南太湖建投、格致资产等累计87亿元的融资。

  我们此次试驾的道路主要以城镇道路、高速公路、山路为主,整体上来说,长安启源A05的起步加速响应是非常快的,而且在高速公路中驾驶的时候,车内的静谧性表现也非常出色,风噪和胎噪都抑制的很不错,方向盘转向力度对于我来说刚刚好,回位也比较及时,同时这款车的悬架调校也让我印象深刻,整体的风......